Ny medvetenhetskampanj VRT måste hjälpa administratörer.
Två år efter införandet i det belgiska väglagstiftningen vet bara två tredjedelar av bilförarna fortfarande vad en räddningsfil är. Detta har framgått av forskning från Väg- och trafikverket, som lanserar en ny upplysningskampanj denna månad.
Räddningsfilen säkerställer säker passage för räddningstjänsten. Förare bildar spontant en räddningsfil vid trafikstockningar. Detta har trots allt varit obligatoriskt sedan 1 oktober 2020 och ändå är många flamlänningar fortfarande inte bekanta med det. Vid kraftigt försenad trafik kan nödfilen redan bildas förebyggande.
Så du bildar ett fritt utrymme eller räddningsbana i förväg. Det gör du alltid, även om det inte finns någon räddningstjänst i närheten. Fordon i vänster körfält kör till vänster så mycket som möjligt. Allt annat rör sig till höger sida så mycket som möjligt. Nödkörfältet eller ett stängt körfält med högtrafik är alltid ledigt.
av avgörande betydelse
VRT:s trafikredaktörer hjälper redan förare och indikerar att det är viktigt att skapa en räddningsfil. Varje sekund räknas för en ambulans på väg till en olycka med skadade eller instängda personer. Även en halv minuts försening kan göra skillnaden mellan liv och död.
Om varje trafikant använder nödkörfältet vid behov kommer räddningstjänsten att vara på plats mycket snabbare. Detta ökar chanserna att överleva för personer som är inblandade i en stor olycka. På grund av att en olycka är lättillgänglig genom nödkörfältet frigörs körbanan snabbare och du spenderar därför mindre tid i bilköer.
"Det är mycket frustrerande för räddningspersonal att nå slutet av en trafikstockning och se att räddningsfilen ännu inte har skapats. Vi hjälper offren mycket snabbare när vi kan köra till platsen för händelsen i en smidig rörelse.”
I januari påminner affischer och meddelanden på 64 digitala texttavlor om räddningsbanan. De VRT trafikredaktion håller lyssnarna på rätt spår under trafikmeddelanden. Ibland hör du på radion: "Om du sitter fast i trafiken, glöm inte att bilda en räddningsfil."
Räddningsbanan är också en bra sak för motorcyklister. De får använda nödfilens fria utrymme för att köra förbi bilkön. Motorcyklister som passerar bilköer gör det i mycket måttlig hastighet, max 20 km/h snabbare än bilister.
