Att resa till och från staden Groningen med ett NS-tåg är problematiskt.
På grund av ett systemfel måste tågresenärer som vill resa till och från staden Groningen på tisdag morgon med ett NS-tåg ta hänsyn till mer än två timmars extra restid. Runt klockan 10.00 körde inga tåg runt Zwolle, eftersom störningen gjorde det omöjligt att övervaka tågtrafiken. På grund av felet har flera tåg i Zwolle-regionen fastnat på spåret.
Reaktionerna på sociala medier varierar, men Koen slår huvudet på spiken. ”Störningar är oerhört irriterande och NS bör göra sitt yttersta för att hålla dem till ett minimum. Men låt oss vara glada att säkerheten kommer först på NS och att folk inte kör på när säkerhetssystemen inte fungerar optimalt." Andra undrar allvarligt hur länge regeringen tror att den kommer att kunna motivera befolkningen att åka kollektivt, särskilt på landsbygden.
Det är oklart hur länge avbrottet kommer att pågå. Reseplaneraren uppger att störningen kommer att pågå till minst 12.30:XNUMX, men ProRail kunde inte ge en uppskattning. En talesman lämnade nu.nl vet att en lösning arbetas ”med människa och makt”.
NS råder resenärer att konsultera reseplaneraren. Mycket av besvären i norr och öster orsakas av avbrottet.
groningen
Det finns inget som Groningen och det blir livligare på stationen. Därför bygger Prorail en underjordisk gångpassage, ett cykelskjul och en ny busstation. Under de kommande åren kommer de att förbereda Groningen station för framtiden. Stationen kommer att ta emot fler tåg. Regionresenärer behöver snart inte längre byta, eftersom ProRail vill förlänga regionspåren. Du reser direkt från Roodeschool och Delfzijl till Veendam och Bad Nieuweschans. Detta kräver dock fler spår och fler plattformar. Och det kommer de att ta hand om.
I den nya situationen har Groningen station fyra plattformstorg, med sju spår där tågen anländer och avgår. Ett fjärde spår har redan lagts mellan Groningen station och Europapark station 2020 och Europapark station har fått en extra plattform med plattformstak, hiss och trappor. En backningsanläggning har också byggts så att tåg kan fortsätta till Europapark istället för Assen under framtida arbeten på Groningen station.
