En spännande vecka full av anmärkningsvärda händelser och festliga höjdpunkter.
Den gångna veckan var fylld av anmärkningsvärda händelser och politisk osäkerhet i både Belgien och Nederländerna. Från ett förrymt kryssningsfartyg till problem med kollektivtrafiken, här är en sammanfattning av de viktigaste händelserna under den senaste veckan.
En skrämmande händelse inträffade i hamnen i Zeebrugge på lördagseftermiddagen när kryssningsfartyget Norwegian Prima lossnade. En kraftig vindpust gjorde att förtöjningslinorna knäcktes och två spångar ramlade i vattnet. Hamnmyndigheten var snabbt på plats för att få läget under kontroll.
transport fattigdom
I Flandern skapade Jeanine Braekenier, även känd som Babousch, rubriker med sin petition mot inställningen av busstrafiken till krematoriets hållplats i Lochristi. Trots sin ålder av nästan 80 år bestämde hon sig för att vidta åtgärder för att uppmärksamma den förestående transportfattigdomen och konsekvenserna av nedläggningen av busslinjer på lokalsamhället. Vi eker Jeanine Braekenier som vädjar om att busshållplatsen ska återställas.
"Allt kommer på några minuter. Allt som händer där. Ingen kan passera. Om de inte skärs och inspekteras."
I Gent firade invånarna den årliga Gentse Feesten, under vilken man traditionellt dricker mycket, sover lite och äter fet mat. I det minsta och äldsta kaféet i Gent sjöng folk från Gent tillsammans med Noël Fack och Charlène. Stämningen var sprudlande och den Gentse Feesten väckte staden till liv.
Framgången med Gentse Feesten kan tillskrivas den rika blandningen av aktiviteter som erbjuds. Utöver de många musikföreställningarna finns teaterföreställningar, konstutställningar, gatuteater och mycket mer.
politisk osäkerhet
I Nederländerna rådde politisk osäkerhet efter att Sigrid Kaag, tidigare minister för utrikeshandel och utvecklingssamarbete, meddelat att hon lämnar politiken. Kaag, som kämpade för nytt ledarskap, trygghet och ett slut på hat och trakasserier, valde att avsluta sin politiska karriär och spendera mer tid med sin familj.
I Mariënheem i Overijssel förblev den farliga situationen på N35, den nationella motorvägen som rusar genom byn, ett ämne för diskussion. Även om det fanns planer på att ta itu med problemet, gjorde den politiska osäkerheten efter regeringsfallet det framtida tillvägagångssättet oklart.
På det tekniska området rapporterades både framgångar och problem. Den nya datortaxi ombord fortsatte att göra framsteg trots den politiska osäkerheten. Detta system syftar till att modernisera taxitjänster och förbättra effektiviteten. Å andra sidan verkade holländska e-cykelföretaget VanMoof på väg mot konkurs. Trots tidigare investeringar på 200 miljoner euro lyckades bolaget inte gå med vinst och ansökte om anstånd med betalningen.
Grundarna bröderna Ties och Taco Carlier samlade in 200 miljoner euro i flera kapitalomgångar, men gick aldrig med vinst.
Kollektivtrafiken var också i rampljuset. Motorhuis, en leverantör av elfordon, har levererat 341 helelektriska fordon till Noot Passenger Transport på kort tid. Noot har ambitionen att skapa den mest hållbara flottan i Nederländerna, och de nya fordonen bidrar till detta mål.
Äntligen startade förberedelserna för den tågfria perioden i Groningen 2025. Förra året meddelades att arbetet skulle skjutas upp i två år, men nu närmar sig deadline med stormsteg. Prorail lovade mer klarhet om de exakta datumen för arbetet sommaren 2023.
Det fanns också nyheter på europeisk nivå, eftersom EU-kommissionen har inlett officiella förfaranden mot Nederländerna angående planen att tilldela NS koncessionen för huvudjärnvägsnätet privat. Kommissionen betonar att EU:s konkurrensregler måste respekteras vid tilldelning av avtal om kollektivtrafik på järnväg.
