Som återförsäljare tar företaget ansvar för smart och hållbar hantering av varumobilitet.
Colruyt Group, ett respekterat belgiskt familjeföretag med rötter som går tillbaka till tre generationer, tar stora steg i en värld av hållbar mobilitet. Med mer än 33.000 XNUMX anställda spridda över tre länder upprätthåller koncernen fortfarande kärnvärdena i ett familjeföretag: passion, expertis, enkelhet och effektivitet.
Väte är ett lätt, färglöst och luktfritt gasformigt ämne. När väte kombineras med syre i en bränslecell producerar det elektricitet, med vatten och värme som de enda biprodukterna. Det anses vara ett rent bränsle, särskilt när det produceras av förnybara resurser.
Colruyts engagemang för en grönare framtid är imponerande: år 2035 siktar gruppen på att göra all sin godstransport nollutsläpp. Hur? Genom en gradvis övergång till batterielektriska och vätgaselektriska fordon. Colruyt har mer än ett decenniums erfarenhet av vätgas och går ett steg längre genom att investera i vätgasfabriker i Nordsjöhamnar.
Colruyts vision om väte går längre än bara transport. Genom att investera i vätgasfabriker positionerar Colruyt sig som en viktig aktör i hela värdekedjan för vätgas.
Vätgas har fått stor uppmärksamhet de senaste åren som ett lovande grönt bränsle. Det som gör det "grönt" är att det produceras från förnybara energikällor som sol och vind, vilket minimerar utsläppen av växthusgaser under produktionen. Colruyt ser den enorma potentialen med grönt väte som ett rent och förnybart bränsle.
"Vi tar vårt ansvar som återförsäljare att hantera varumobilitet på ett smart och hållbart sätt. Vi undviker kilometer och väljer alternativa transportmedel där det är möjligt. Och om vi måste åka på vägen kommer vi att göra det som grönt som möjligt. Hela övergången till nollutsläppstransport."
Har för närvarande Colruyt en 44-tons vätgasbil, men ytterligare två tillkommer i höst. 2017 startade koncernen med femton vätgasdrivna gaffeltruckar. Detta antal växte senare till nittio, främst på grund av deras effektivitet: de kan fyllas på en och en halv minut, jämfört med en sextimmars batteriladdning.
Men vad gör väte så attraktivt för mobilitet? Gränserna för elektrisk energi är särskilt synliga i länder som Nederländerna. Elnäten är under press på grund av den massiva elektrifieringen av fordon. Det är här vätgas kommer in i bilden, med snabbare tankningstider och längre räckvidder än batterifordon. Colruyt ser en framtid där båda teknologierna går hand i hand, beroende på sortimentets behov och laddningstiden.
Colruyt har redan tidigare investerat i vätgasinfrastruktur, med lanseringen av den första offentliga vätgaspumpen 2018. Gruppen är traditionellt känd för sin detaljhandelsverksamhet och har länge varit involverad i projekt för förnybar energi.
Trots de högre priserna på vätgasfordon för privatpersoner finns det redan initiativ som Belgian Hydrogen Council (BHC) etablerat för att främja och ge råd till den belgiska vätgasindustrin om policy. Ledande företag är involverade, inklusive ENGIE, John Cockerill och Fluxys.
