Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Leuven har bevisat att en stad inte behöver vara stor för att förverkliga fantastiska idéer.

Mest känd som en studentstad och hem till Belgiens äldsta universitet, lägger Leuven till en ny titel till sin lista: en föregångare inom delad mobilitet. Staden har tagit stora framsteg i att främja bildelning de senaste åren och har nyligen utökat sitt utbud med nya partners som Poppy och Dégage.

En av huvuddragen med Leuvens bildelningsprojekt är bekvämligheten och flexibiliteten som det erbjuder sina invånare. Med tjänster som Poppy, där du kan ta en bil och lämna den var du vill, är det enklare än någonsin att åka en tur utan bilägandets skyldigheter. Dégage går ett steg längre genom att erbjuda en plattform där privatpersoner kan dela sin bil med grannar.

Leuven är ingen nykomling när det kommer till samåkning. Staden har redan mer än 200 delade bilar i omlopp, både på privat och kommersiell basis. Detta har gett imponerande resultat: mer än 4.700 55 familjer och företag använder delade bilar och antalet bildelare har ökat med XNUMX % på fyra år.

(Texten fortsätter under bilden)

Förutom familjer ser även lokala företag fördelarna med samåkning. Många företag har avstått från sina egna parkeringsplatser till förmån för samåkningsabonnemang för sina anställda. Detta bidrar inte bara till företagskulturen kring hållbarhet, utan leder också till betydande kostnadsbesparingar.

Ansträngningarna har inte gått obemärkt förbi. Förra året fick Leuven priset "Every neighborhood shares" för sin proaktiva roll i att uppmuntra bildelning. Alderman for Mobility David Dessers är optimistisk inför framtiden. "Vi erkänner Poppy och Dégage som nya bildelningsorganisationer i vår stad för att öka utbudet. Var och en av dessa tjänster har ett unikt tillvägagångssätt och tilltalar olika målgrupper.”

Läs också  ANWB: Entreprenörer väljer en masse för delad mobilitet

"Vi startar ett pilotprojekt på ett och ett halvt år med både Poppy och Dégage. Under de kommande månaderna kommer vi att se om erbjudandet är framgångsrikt och vi kommer att undersöka bilarnas påverkan och användning."

Som en del av pilotprojekten får bilarna ett parkeringskort som gör att användarna kan parkera obegränsat i den blåa och betalzonen. Enligt Dessers är en av de största fördelarna med samåkning att det hjälper till att bättre utnyttja det offentliga rummet. – En delad bil ersätter cirka tio privatbilar. Det innebär mer utrymme för rekreation och mindre parkeringstryck, förklarar han. 

(Texten fortsätter under bilden)

Leuven är fortfarande inne på ett och ett halvt års provperiod för att utvärdera hur väl de nya tjänsterna tas emot och vilken påverkan det kommer att bli på bilägandet i staden. Men med ett så robust och mångsidigt utbud verkar framtiden för bildelning i Leuven lovande.

Vallmo

Poppy Mobility finns redan i Bryssel, Antwerpen, Mechelen, Gent och Liège och de belgiska flygplatserna och från och med imorgon 1 september även i Leuven med 35 fordon. Det handlar om en blandning av fordonstyper. Om Poppy kommer ikapp i Leuven kan utbudet så småningom utökas ytterligare till 60 bilar. Det speciella med Poppy är att du kan ta och lämna dina bilar på de flesta allmänna parkeringsplatserna. Det är också möjligt att starta en tur i Leuven och avsluta den i någon av de andra städerna och flygplatserna där Poppy är aktiv.

Läs också  ANWB: Entreprenörer väljer en masse för delad mobilitet

"Poppy vill ge alla invånare i Leuven tillgång till en bil utan alla nackdelar med bilägande eller begränsningarna med delade bilar med fasta parkeringsplatser", förklarar Pierre de Schaetzen, CMO för Poppy Mobility. "Du tar närmaste bil, som du kan lämna på de flesta allmänna parkeringsplatser i Leuven och i alla andra städer och flygplatser där vi finns."

Dégage

Dégage är en delningsplattform där privatpersoner kan dela sin bil eller (last)cykel med andra Dégage-medlemmar. Bilkostnaderna kan vara höga, men för en ägare är det ibland en bro för långt att bli av med bilen. Genom att dela din bil går din bil mindre på tomgång, du delar på kostnaderna och du kan fortsätta använda din bil. För varje kilometer som någon annan kör bilen får ägaren pengarna tillbaka. Användare betalar en milersättning baserat på den faktiska kostnaden för bilen.

Eline Snacken från Dégage: “Dégage är glad över erkännandet av staden Leuven. Tack vare parkeringskorten kan våra delade bilar nu vara ett värdigt alternativ till din egen bil. Dégage är ett tillgängligt sätt att samåka för en stad eller kommun. Vi är övertygade om att samarbetet med staden Leuven stärker vårt uppdrag. Dégage strävar inte efter vinst, utan beboeliga och sociala stadsdelar.”

Relaterade artiklar:
Chiron