Säkerhetsincidenter och tillsynsproblem ställer tvivel om framtiden för självkörande taxibilar i San Francisco.
Det är en vecka av motsägelser, från knepiga frågor om säkerhet till oro för överkomliga priser för grön mobilitet. Trafikpsykologen Matthijs Dicke skisserar en dyster bild av holländska vägar, där aggressivt beteende bland bilister hotar att normaliseras. Goudappel, företaget där Dicke arbetar, gör inte bara observationer utan identifierar också bredare sociala trender.
Under tiden arbetar ProRail med ombyggnaden av spår 11 och 12 vid Haags centralstation för att klara den förväntade ökningen av tågtrafiken. Detta rekonstruktion är inte utan utmaningar; ProRail är skyldigt att både minimera dammstörningar för närboende och att införa nya kvartsfria barlaststenar för att minska hälsorisken för järnvägsarbetare.
Det finns en paradox på den elektriska fronten. Medan elkörning uppmuntras som ett grönt alternativ är höga laddningskostnader ett mörkt moln som hindrar tillgängligheten. Dessutom visar det sig att monopol av vissa stora laddningsföretag i städer gynnar inte konsumenterna. Här behövs mer marknadskonkurrens för att sänka priserna och öka tillgängligheten.
En rapport från Panteia förutspår också stigande kostnader inom sjukvården och taxitransportsektorerna för det kommande året. En kombination av kollektivavtalslöneökningar och förväntade bränslekostnader säkerställer att NEA index för 2024 blir det 4,0 %. Metodiken bakom denna prognos är robust, baserad på tillförlitliga indikatorer som konsumentprisindex och olika andra ekonomiska prognoser.
California Department of Motor Vehicles (DMV) upphävde förra veckan Cruises robotaxilicens, effektivt och omedelbart. Cruise, ett dotterbolag till General Motors, hade valt San Francisco som sin testplats för sin futuristiska flotta av självkörande taxibilar. Beslutet kastar en skugga över löftet om autonom mobilitet och väcker pressande frågor om säkerhet och tillsyn i denna snabbt utvecklande sektor.
Så när holländska städer omfamnar grön mobilitet, från e-cyklar till elbilar, uppstår allvarliga frågor. Är det säkert? Är det överkomligt? Är det rättvist? Och framför allt, är det hållbart på lång sikt? Det här är frågor som tvingar inte bara regeringar, utan också samhällen och individer, att gräva djupare och seriöst överväga kostnaderna och konsekvenserna av sina mobilitetsval.
