Schone taxi's winnen terrein maar dreigen vast te lopen op trage netcapaciteit. Binnen de Nederlandse taxisector rijden steeds meer taxi’s volledig emissievrij. Toch dreigt de transitie te stagneren door een overbelast elektriciteitsnet en een tekort aan laadvoorzieningen, waarschuwen brancheorganisaties. Uit onderzoek van de International Road Transport Union (IRU) blijkt dat inmiddels 23

De weg naar een groenere taxisector in Europa is bezaaid met uitdagingen. Vier leden van de International Road Transport Union (IRU) uit Duitsland, Nederland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk belichten de obstakels en noodzakelijke stappen toe voor een succesvolle overgang naar netto nul-emissies. Leden van de IRU benadrukken verschillende kritieke obstakels voor koolstofreductie.

Het IRU-rapport is meer dan alleen een wake-up call, het is een roep om actie voor een industrie die de levensader vormt van zowel grootstedelijke als landelijke gemeenschappen. Het zware tekort aan bus- en touringcarchauffeurs blijft niet onopgemerkt en werpt een schaduw over de mobiliteitssector, waarvan de effecten resoneren van lokale

Het chronische wereldwijde tekort aan professionele vrachtwagen-, bus-, touringcar- en taxichauffeurs versnelt en treft miljoenen werknemers in het wegvervoer, werkgevers en diensten. IRU, de wereldwijde werkgeversorganisatie voor wegvervoer, die meer dan 3,5 miljoen wegvervoerders vertegenwoordigt, en ITF, de International Transport Workers' Federation, die 18,5 miljoen transportarbeiders vertegenwoordigt, hebben vandaag een driepuntenplan

De branchevereniging en IRU roepen op tot de introductie van Euro 7-normen volgens een tijdschema dat voldoende tijd geeft om nieuwe technologieën te ontwikkelen. De Europese Commissie kwam onlangs met plannen over een nieuwe Euro7-norm. Deze norm gaat over alle bestaande technologieën. Dus over de verbrandingsmotor (ICE) én batterij-elektrisch en de brandstofcel. Maar

De Commissie adviseerde om 17-jarigen toe te staan een rijopleiding te volgen en onder begeleiding een vrachtwagen te besturen zodat ze rijervaring opdoen. Het voorstel van de Europese Commissie voor de herziening van de EU-Rijbewijsrichtlijn heeft veelbelovende aspecten die het chronische tekort aan chauffeurs in de goederenvervoersector kunnen aanpakken. Maar het

Voor de in Brussel gevestigde IRU is Sonila Metushi die onlangs werd benoemd tot voorzitter van IRU Taxi Group geen onbekende. Metushi neemt nu de voorzittershamer over van Christian Holzhauser, de vertegenwoordiger van de Oostenrijkse taxi-ondernemersvereniging. In Nederland verdiende de kersverse IRU Taxi Group voorzitter haar sporen als adviseur bij