De problemen worden steeds groter in het openbaar vervoer. Het gaat niet alleen om de buslijnen van onder meer de vervoersbedrijven Arriva, Keolis en Connexxion waar de exacte omvang van de kaalslag nog niet duidelijk is. Ook NS heeft het zwaar en daar werkt Abellio in Duitsland goed aan mee. De vervoersbedrijven kampen door de coronacrisis met miljoenenverliezen. Maar ook voor de reizigers ziet het er niet goed uit. In sommige scenario’s is zelfs sprake van een 40 procent krimp van het vervoersaanbod na fors ingrijpen op de vaste lasten om de verliezen in de dammen.
marktwerking of leergeld?
Door de daling van het aantal reizigers vanwege de coronacrisis lijden ov-bedrijven grote verliezen. Daarom krijgen zij hun kosten om de dienstregeling te blijven uitvoeren in Nederland vergoed door het rijk, via de concessieverleners. Ook NS raakte in de problemen. De financiële problemen van NS-dochter Abellio op de Duitse spoormarkt hebben velen verrast. Abellio kreeg vorige week in Duitsland onverwacht uitstel van betaling na een stortvloed aan boetes. Het Financieel Dagblad schrijft zelfs dat volgens de spoorvakbond het duidelijk is dat de problemen die Abellio in coronatijd opliep, het gevolg zijn van het faillissement van de marktwerking op het spoor.
(artikel gaat verder na afbeelding)
Demissionair Minister Hoekstra noemde de verliezen van het bedrijf wat in vijf Duitse deelstaten opereert ‘onacceptabel’. Zonder ingrijpen kunnen de verliezen van de dochteronderneming van NS oplopen naar 30 tot 50 miljoen euro per jaar. Een onzekere tijd breekt aan voor de ruim 3000 werknemers in Duitsland. Een mogelijk scenario is dat de onderneming een aantal concessies zal teruggeven of moeten verkopen aan een concurrent.
De groeidiamant Abellio werd op 5 juli 2005 opgericht en is gevestigd te Essen. In mei 2015 verhuisde het hoofdkantoor naar Berlijn. De onderneming maakt deel uit van Abellio GmbH, een dochteronderneming van Abellio, dat weer onderdeel is van NS. De impact van Covid-19 lijkt nog zeker niet voorbij te zijn. In elk geval blijft het lang onzeker wat er met de exploitatie van het openbaar vervoer gaat gebeuren.
Lees ook: Zwartrijden verboden woord in Duits openbaar vervoer
