С бързото нарастване на броя на електрическите автомобили автомобилните компании са озадачени за това какво все още могат да спечелят в бъдеще. Електрическите автомобили практически не изискват поддръжка.

През декември 30 процента от всички нови автомобили бяха електрически. Миналия месец Tesla 3 беше най-продаваният автомобил в Холандия. Вярно е, че тези пикове на продажби са силно задвижвани от шофьори на бизнес лизинг, които търсят най-евтините автомобили, но тенденцията е безпогрешна. Тесла се нуждае само от „завой“ на всеки 80.000 XNUMX километра. Други електрически автомобили също не трябва да ходят в гаража почти толкова често за редовна поддръжка. Няма масло, броят на подвижните части е много по-малък, няма охлаждаща течност, няма свещи, почти няма износване на спирачките и няма ангренажни ремъци например. Само гумите се износват по-бързо поради тежките батерии и значителната мощност на електрическите автомобили.

Клонната организация Bovag смята, че до 2025 г. 25 процента от новите автомобили ще бъдат електрически. Пет години по-късно дори 75 процента. През 2030 г. в Холандия ще има 1,5 милиона електрически коли по сценария на Bovag. Bovag очаква намаление на оборота с 6% за автомобилните компании, занимаващи се с продажба и поддръжка на автомобили до 31 години.

Сега един средностатистически шофьор харчи около 520 евро годишно за поддръжка. Случайната поддръжка на електрическа кола е не по-скъпа от 165 до 300 евро. Автомобилните компании вече не могат да разчитат единствено на продажбите и поддръжката на автомобили и следователно търсят алтернативни модели на приходи. Някои дилъри започват да продават електрически мотоциклети, електрически велосипеди и имат инсталирани станции за бързо зареждане в своя бизнес. Може да се помисли и за продажба на слънчеви панели и термопомпи.

Прочетете още:

Tesla Model 3 е най-продаваният автомобил в Холандия през месец юни 2019 г.