Печат Friendly, PDF & Email

В съответствие с концесионните споразумения NS и ProRail са информирали държавния секретар за представянето си през първата половина на 2019 г. Според ван Велдховен - Ван дер Меер, NS и ProRail предоставят междинна картина на изпълнението на плана за транспорт и управление за 2019 г. в полугодишните доклади. Полугодишните доклади на NS и PRORAIL показват, че са се представили добре през първата половина на 2019 г.

Комплименти от държавния секретар.

Заслужава комплимент на машинистите на влаковете Prorail и NS, кондукторите, обслужващите служители, бойците с инциденти и всички останали служители на NS и ProRail, които полагат всички усилия, за да постигнат това ежедневно.

"Бих искал също така да насърча NS и ProRail да продължат това представяне през втората половина на 2019 г.“, Според Велдховен - Ван дер Меер

Полугодишният доклад на NS показва, че през първата половина на 2019 г. NS е отбелязал над минималната стойност по всички 12 показатели за изпълнение, а също и над целевите стойности за 2019 г. по десет показателя. 

Например 88% от пътниците дават оценка на NS от 7 или по-висока, вероятността за сядане по време на пиковите часове на основната железопътна мрежа е 95,0%, а на HSL South 96,9% .2 През първата половина на 2018 г. тези цифри са съответно 84%, 95,5% и 93,7%.

Тъй като все повече хора искат да пътуват с влак, шансът за сядане намалява със същия капацитет. За да запази или увеличи шанса за сядане, NS иска да разшири капацитета си, да използва повече и по-дълги влакове и да използва по-добре капацитета на релсите. 

В същото време NS също иска помощ от правителството за разширяване на железопътния капацитет (например чрез по-добра система за сигурност, по-дълги платформи, по-добро електроснабдяване или повече паркинг зони).

Прочетете също  Prorail: под напрежение след лошо представяне, но се вижда подобрение

Прочетете още: Заминаващ изпълнителен директор ProRail: „Правилата за страха в правителството“

prorail
Питан Синьо