С пандемията Covid-19 автомобилният производител Groupe Renault прекрати продажбите и индустриалните дейности в повечето страни от средата на март, а Groupe Renault отбеляза спад на продажбите на автомобили с 2020% през първата половина на 34,9 г. до 1.256.658 XNUMX XNUMX автомобила. Спадът в обема на продажбите на автомобилния производител Groupe Renault се дължи главно на високата експозиция към страни, претърпели строги блокировки. Groupe Renault е компанията майка на двигателите Lada, Dacia, Alpine, Renault и Renault Samsung.

Електрическо превозно средство: ZOE лидер на нарастващ пазар

Обемът на продажбите на електрическото Renault Zoe се е увеличил с 38% в целия свят, като през първата половина на годината са продадени над 42.000 50 автомобила. В Европа ZOE е най-продаваната кола с ръст на продажбите от близо 37.540 процента до 11.000 XNUMX автомобила, достигайки рекордно ниво на поръчки през юни с близо XNUMX XNUMX поръчки.

В Европа продажбите на Groupe renault 623.854 41,8 автомобила, намаление с 102.949 процента. Групата успешно обнови всички свои модели от сегмента B под марката Renault (Clio, Captur и ZOE). Новото Renault Clio беше най-продаваният автомобил от B-сегмента в Европа през първата половина на годината, със XNUMX XNUMX продадени бройки.

„Светът преживява безпрецедентна криза с голямо влияние върху нашата компания. След като възстановяването започна, нашите фабрики и търговска мрежа бързо се мобилизираха, за да отговорят на нуждите на нашите клиенти, докато търсенето беше поддържано през юни от мерките за държавна подкрепа в Европа. Започваме втората половина на годината с много високо ниво на поръчки, задоволително ниво на складовите наличности, нарастващо ценово позициониране в целия диапазон и ново E-TECH хибридно предложение, което е уникално в своя сегмент и вече е много добре прието “, каза Дени ле Вот, член на изпълнителния комитет, старши вицепрезидент по продажбите и регионите на Groupe Renault

Прочетете още: Холандия ще получи 62 милиона евро за инфраструктурни проекти