Излизащият министър Кора ван Ньовенхуйзен ще обжалва при разглеждането на исковете на драмата. При инцидента с електрически вагон, често използван от училища и детски центрове, през 2018 г. са убити четири деца. Веднага след това ограничението беше свалено от пътя. Това беше голям разход за институциите, които сега трябваше да организират друг транспорт.
На 4 март тази година съдията реши, че държавата е трябвало да предложи на училищата обезщетение незабавно, когато престоят е свален от пътя, но Ван Нивенхуйзен не е съгласен. Според нея за безопасност е било необходимо електрическият вагон веднага да напусне пътя и не е имало време първо да се изчака процедурата за компенсация.
Освен това тя не е съгласна с присъдата на съдията за по-строга версия на престоя. Според Van Nieuwenhuizen тази 1200-ватова версия не е одобрена от министерството и никога не е трябвало да е на път. Тя смята, че това е измислена версия на 800-ватовия престой. Той е одобрен.
Държавен съвет
Но съдията вижда по-тежката версия като същото превозно средство. Ако не се прави разлика, институциите, които са използвали по-тежкия срок, също могат да получат обезщетение. Ако министърът се окаже прав, тогава само институции, които са използвали по-леката, одобрена версия, могат да бъдат обезщетени.
Сега министърът иска решение от Държавния съвет, най-висшият административен съдия в Холандия. Преди да започне да плаща обезщетение, тя първо иска да изчака това решение.
Сега има заместител на ограничението: BSO шината. Той беше одобрен за използване в пътищата в края на миналата година. Водачите трябва първо да преминат обучение, преди да им бъде позволено да управляват превозното средство.
Прочетете още: Изкарването на Stint от пътя завинаги беше небрежно
