Използването на правилното осветление е от съществено значение при мъгла.
Мъглата може да бъде опасна в трафика. Използването на правилното осветление е от съществено значение при мъгла. Предните фарове за мъгла може да светнат, преди задните фарове за мъгла и късите светлини да трябва да се включат ръчно.
Видимост под 200 метра е „гъста мъгла“ и гледката пречи на трафика. От този момент нататък фаровете за мъгла отпред могат да бъдат включени. На магистралата 200 метра означава два хектометрични знака (те са вдясно покрай пътя). Стълбовете за лампи са средно на около 75 метра един от друг в Холандия, така че 2-3 стълба за лампи също са добра мярка.
Основният фар за мъгла е яркочервената задна светлина. Това трябва да се използва само при много гъста мъгла. Това е така, ако видимостта е по-малка от 50 метра. Ако задната светлина за мъгла вече се използва, когато можете да виждате още по-далеч, това е неудобство за другите участници в движението.
Обърнете внимание на автоматичното осветление
Много съвременни автомобили имат светлини, които се включват автоматично, когато се стъмни. Това не работи в мъгла. Сензорът не реагира на мъгла и обикновено намира, че не е достатъчно тъмно по време на мъгла през деня. Затова е важно винаги да включвате късите светлини ръчно в мъгла и да включвате правилните фарове за мъгла в гъста или много гъста мъгла.
По-малко от 50 метра широка видимост изключителна
Много гъстата мъгла не е много често срещана и обикновено е само локална. Но например по време на началото на годината от 2020 г. към 2021 г. имаше много гъста мъгла в Утрехт и Южна Холандия в голям мащаб. За това се прилага оранжев код. По време на началото на годината от 2019 г. до 2020 г. много гъста мъгла дойде в още по-голям мащаб и в някои провинции дори беше в сила аларма за времето. Локално в североизточната част на страната имаше изключително лоша видимост с видимост под 10 метра.
