Пътният данък (данък върху моторните превозни средства) се състои от национална част и част, предназначена за провинциите.
Националното правителство и провинциите съвместно очакват да получат повече от 2023 милиарда евро пътен данък през 6,3 г. Това е с около 220 милиона евро повече от предвиденото в бюджета за 2022 г. Приходите на провинциите нарастват относително по-бързо от приходите на централното правителство. Това съобщава Статистическата служба на Холандия въз основа на проучване на националните и провинциалните бюджети.
Пътният данък (данък върху моторните превозни средства) се състои от национална част и част, предназначена за провинциите. Правителството очаква да събере общо 2023 милиарда евро през 4,5 г., с 3,5% повече от 2022 г. Ставките за националната част от данъка върху моторните превозни средства ще бъдат увеличени на 1 януари 2023 г., като процентът все още не е официално публикуван. Данъчните мерки като (частичното) освобождаване на електрически превозни средства имат ограничаващ ефект върху очакваните приходи предвид нарастването на броя на електрическите автомобили.
Увеличаване на приходите от данък върху моторните превозни средства в провинциите
Провинциите също вземат предвид увеличение на приходите от данък върху моторните превозни средства през 2023 г. Провинциите очакват да получат 67 милиона евро повече, отколкото през 2022 г.; общо над 1,8 милиарда евро. Това е ръст от 3,8 на сто спрямо година по-рано. Увеличението се дължи отчасти на по-високите ставки.
Повечето провинции също вземат предвид увеличаването на автомобилния парк. Електрификацията на автопарка обаче ще намали очакваните приходи, какъвто е случаят с правителството. Данъкът върху моторните превозни средства е важен източник на приходи за провинциите, приходите от които могат да се харчат свободно.
Доплащането е най-високо в Гронинген и Южна Холандия
Провинциите сами определят процента на надбавката, така наречената ставка на надбавката. Допълнителните такси върху данъка върху моторните превозни средства се начисляват като процент от ставката на основната сума на данъка върху моторните превозни средства, както би бил наложен през 1995 г. Най-високата ставка на надбавката трябва да се плати в провинциите Гронинген и Южна Холандия; а именно 95,7 процента. Най-ниската ставка се плаща в Северна Холандия; 67,9 процента.
Шест от дванадесетте провинции ще увеличат ставките на допълнителните такси преди 2023 г., а останалите шест провинции ще запазят ставката същата. Увеличението е най-голямо в Южна Холандия, където процентът се повишава с 3,9 процентни пункта.
Очакваните добиви варират значително между провинциите
Очакваните добиви ще се увеличат най-много в Южна Холандия и ще намалеят най-много във Флеволанд. Тази разлика отчасти се дължи на увеличението на ставката в Южна Холандия. Очакваните приходи обаче зависят не само от скоростта, но и от размера и състава на флота.
Поради нарастването на електрическите автомобили, които са освободени от данък върху моторните превозни средства, данъчните приходи от данък върху моторните превозни средства са обект на нарастваща несигурност. В резултат на това развитието на очакваните добиви може да бъде оценено по различен начин в различните провинции, каза той CBS.
