Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Изискванията за качество на Bustransport Nederland трябва да бъдат проверени от независими компании.

Bustransport Nederland счита качеството за толкова очевидно, че съответствието с установените изисквания за качество е условие за членство в търговската асоциация от 1 януари тази година. Съответните изисквания за качество са определени от търговската асоциация в стандарта за качество на автобусния транспорт в Холандия.

Актуализираният стандарт за качество предписва, че компаниите с размер от 6 или повече автобуса трябва да притежават ISO9001 и трябва да бъдат независимо проверени за голям брой незадължителни изисквания. Фирмите с максимум 5 автобуса не трябва да са сертифицирани по ISO9001, но също като по-големите компании, те трябва да отговарят на извънредните изисквания за качество. Това също трябва да бъде проверено независимо. С въвеждането на задължението Bus Transport Netherlands също се надява да определи индустриалния стандарт за следващите години.

Преди това в индустрията съществуваше знакът за качество на компанията Touringcar (SKTB, до 2020 г.). Този знак за качество беше поставен в отделна фондация, която независимо контролира спазването на изискванията за знак за качество. Правейки изискванията за качество задължителни, Bus Transport Netherlands не иска да се върне към подобна конструкция.

„Сега сме вградили изискванията за качество в ДНК-то на асоциацията. За разлика от отделна фондация, цялата асоциация сега означава високо качество за автобусните компании. Вече няма никакво разграничение. Сравнете го с други търговски асоциации, чието име е в се превърна в популярен синоним на качество и надеждност. В крайна сметка, като асоциация, вие искате да се придвижите към такава ситуация. Следователно въвеждането на задължителен стандарт за качество е много логична стъпка в съществуването на автобусен транспорт Холандия.“

Изискванията за качество на Bustransport Nederland трябва да бъдат проверени от независими компании. На практика това означава, че инспекционните органи, ангажирани от автобусна компания, трябва да бъдат акредитирани от Холандския съвет по акредитация както за одити, така и за инспекции по ISO. Органите, които от много години извършват одити в сектора на автобусите, като DEKRA и KIWA, между другото, се съобразяват с това.

Прочетете също  Транспорт: такситата стават по-скъпи, докато секторът е под натиск
(Текстът продължава под снимката)
Снимка: Pitane Blue

стандарт за качество

Фактът, че всички членове на BVN трябва да отговарят на едни и същи изисквания, осигурява яснота за клиентите и другите компании. Те разбират с един поглед, че една компания отговаря на високи изисквания за качество. Карло Кан за това: „За възлагащите органи и туроператорите е добра идея да знаят точно на какви изисквания отговаря всяка компания на BVN. Контролът на качеството е здраво осигурен по този начин.“

Стандартът за качество е уникален в Европа и съдържа различни разпоредби в областта на качеството и безопасността, като например наличието на актуална програма за поддръжка и VOG отчети за водачите. Стандартът за качество на BVN не е защитен или за изключителна употреба от членове на BVN. Всъщност се насърчава по-широкото прилагане на стандарта. 

Карло Кан: „Горд съм, че поне нашите членове отговарят на високия стандарт за качество. Това не казва нищо директно за качеството на не-членовете. Те само ще трябва да положат повече усилия, за да покажат на клиентите, че отговарят на изискванията за безопасност. Членовете на BVN могат да демонстрират това чрез членство. Следователно членството в BVN е синоним на качество.“

Свързани статии:
DVDP