Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Работодателите се придвижиха бързо към исканията на синдикатите, но стига.

Неотдавнашните стачки, които обединиха членовете на FNV, бяха може би най-новите в дългата поредица. Над 700 служители стачкуваха за добър Колективен трудов договор за здравен транспорт и таксиметрови превози, с което синдикатът за пореден път показа на работодателите, че мнозина не са съгласни с действащия КТД. Последствията от предишни стачки също бяха по-малко от очакваното, тъй като на национално ниво по-малко от 2% от персонала стачкува. 

не успя

Въпреки че FNV продължава да призовава членовете си да спрат работа, работодателите са сключили споразумение с CNV и е имало действащ колективен трудов договор в сектора. За FNV, въпреки всички протести, две важни точки не са успешни. Работодателите не пожелаха да говорят за по-добро заплащане, а продължаването на изплащането при болест също остана на дневен ред по неотбелязани точки.

Стачките обаче бяха безсмислени за работодателите, тъй като имаше сключен колективен трудов договор, който можеше да бъде обявен за общозадължителен. Със сключването на новия колективен трудов договор шофьорите ще получат допълнително 8% увеличение на заплатите, което е повече от сегашната инфлация. Схемите за болнични и почивки също бяха коригирани, за да отговорят на исканията на синдикатите.

повикване

Председателят на KNV Берто Екхард продължи да призовава синдиката FNV най-накрая да погледне в бъдещето. Както изглежда сега, това също ще се случи, защото в писмо до членовете се признава, че много стачкуват, но много не.

(Текстът продължава под снимката)
Председателят на KNV Берто Екхард продължи да призовава синдиката FNV да гледа към бъдещето.

Действията не бяха напразни. Работниците, които стачкуваха заедно, спечелиха 12% увеличение на заплатите за 1,5 години за целия сектор. И не без значение за профсъюза FNV, освен това, повече от 1200 нови членове се присъедини към FNV Zorgtransport & Taxi тази година.

Прочетете също  Икономика: ново бъдеще за производителя на автобуси Van Hool след поглъщането от VDL

Председателят на KNV Берто Екхард беше много разочарован, че клиентите на здравния транспорт отново са жертви. Екхард непрекъснато повтаряше, че стачките възпрепятстват транспорта на уязвими групи и само вредят на здравния транспорт. С новия колективен трудов договор има увеличение на заплатите над средното в сравнение с други сектори в Холандия.

„В момента все още не сме достатъчно големи и силни, за да постигнем допълнителни подобрения.

DVDP

Тъй като служителите се подобриха на 1 януари, желанието за стачка може да не се е увеличило. Що се отнася до FNV, те продължават да изграждат по-голям и по-силен синдикат на транспортни служители в здравеопазването, така че да можем да постигнем повече по време на следващите преговори за колективно договаряне през юни 2024 г.

Отказва ли се FNV сега? Не. Не напразно не са подписали колективния трудов договор и сега заедно със силни синдикални членове налагат по-добри условия на труд в отделните фирми. Заедно с членовете те искат да изградят по-голям и по-силен синдикат на служителите в транспорта в здравеопазването, така че да могат да постигнат повече по време на следващите преговори за колективно договаряне през юни 2024 г.

Свързани статии:
Пакет календар