Резултатът от търга не донесе желания резултат за участващите страни.
Търгът за съоръжението за паркиране на велосипеди от северната страна на централната гара на Айндховен е прекратен. ProRail, възложена от Министерството на инфраструктурата и управлението на водите, реши това заедно с община Айндховен.
строителни разходи
Тъй като разходите за строителство са се увеличили и бараката за велосипеди ще се използва за по-кратък период, това решение е взето. В резултат на това необходимостта от временни места за паркиране на велосипеди от северната страна на гарата ще продължи да съществува. Общината и ProRail сега обсъждат как тази нужда може да бъде посрещната по различен начин.
От 2016 г. община Айндховен, ProRail, министерството и други участващи партньори като NS и провинция Северен Брабант работят върху временно съоръжение за паркиране на велосипеди в Neckerspoel от северната страна на гарата. Това съоръжение ще осигури място за 5000 велосипеда. Заедно с паркинга за велосипеди Stationsplein Zuid, също в процес на разработка, това ще доведе до капацитет за паркиране от 10.400 XNUMX велосипеда. Временният навес за велосипеди от северната страна на гарата ще остане на място десет до петнадесет години.
няма желания резултат
Резултатът от търга не донесе желания резултат за участващите страни. Единствената регистрация, която получихме показва, че са необходими значително повече средства за реализиране на паркинга за велосипеди от очакваното. Важна причина за това са нарастващите разходи за енергия и материали. Изпълнителите трябва да се справят с променящите се обстоятелства и това води до несигурност. Това ясно се отразява в броя на регистрациите и прогнозните разходи.
Освен това очакваме първите строителни дейности в Eindhoven Internationale KnoopXL и новата автогара Neckerspoel да започнат през 2030 г. Това включва и постоянен навес за велосипеди с 5000 места. Следователно разходите за временния навес за велосипеди вече не могат да бъдат обяснени икономически: в крайна сметка навесът ще се използва максимум седем години. Тогава ProRail реши да прекрати проекта.
бъдеще
С анулирането на търга продължава да съществува необходимостта от временен капацитет за паркиране на велосипеди от северната страна на централната гара на Айндховен. Следователно участващите страни работят върху нов план, който да даде съдържание на това. Изходните точки тук са, че това временно решение е по-евтино и предлага по-голяма гъвкавост, така че да може да се „движи заедно“ с различните строителни фази, предвидени в преустройството на района. Очаква се да се знае повече за новия план през второто или третото тримесечие на 2023 г.
