Почти всички политически партии в Камарата гласуваха в подкрепа на предложение на депутатите Evert-Jan Slootweg (CDA) и Attje Kuiken (PvdA).
Камарата на представителите призова кабинета да работи заедно с провинциите, общините и транспортните служби по мерки за подобряване на достъпността на регионите и да не влошава допълнително сегашното ниво на обществен транспорт. Почти всички политически партии в Камарата гласуваха в подкрепа на предложение на депутатите Evert-Jan Slootweg (CDA) и Attje Kuiken (PvdA).
Наскоро регионът Foodvalley, заедно с провинция Гелдерланд и пет други региона Гелдерланд, беше в Камарата на представителите и отново поиска от депутатите и държавния секретар Вивиан Хейнен (Инфраструктура и управление на водите) да обърнат внимание на важността на добрия обществен транспорт ; Преди това това се случи миналия ноември.
„Общественият транспорт в Гелдерланд е под голям натиск. Ако не се направи нищо, през 27 г. се очаква дефицит от 2027 милиона евро, главно причинен от повишените цени на горивата и разходите за персонал, за които провинцията едва се компенсира от правителството. Това означава, че още повече автобусни линии в градовете, селата и селските райони ще бъдат отменени, с големи последици за (уязвимите) жители, ученици, пътуващи до работното място и любители на отдих. Това оказва все по-голям натиск върху качеството на живот в градовете, селата и селските райони, докато броят на жителите и предприемачите продължава да нараства; През следващите години ще построим 104.000 XNUMX нови жилища в Гелдерланд. Ако достъпността на регионите намалее, това ще има преки последици за икономическото развитие и следователно за широкия просперитет на най-голямата провинция в нашата страна, Гелдерланд."
повикване
Регион на хранителната долина, провинция Гелдерланд и пет други региона Гелдерланд наскоро призоваха правителството да инвестира в обществен транспорт като основно условие за устойчива достъпност на регионите. Депутатите Evert-Jan Slootweg (CDA) и Attje Kuiken (PvdA) внесоха предложение в този смисъл - по време на обсъждането на пролетния меморандум - призовавайки правителството „да работи по конкретни мерки за 2024 г. в координация с провинциите, общините и транспортните служби ." и 2025 г., за да поддържаме и подобряваме достъпността на региона и да направим всичко възможно, за да гарантираме, че сегашното ниво на обществения транспорт няма да се влоши допълнително, и да проучим опциите за покритие за планове с финансова тежест." Предложението беше прието вчера с много голямо мнозинство.
доволен
Съветникът Engbert Stroobosscher в регионалния съвет, отговарящ за портфолиото за мобилност, е много доволен от това широко прието предложение.
„Достъпността на региона Foodvalley – също и с обществен транспорт – е под натиск. Ако искаме да можем да построим 100.000 XNUMX нови жилища заедно със Зеления столичен регион Арнем-Неймеген, правителството също трябва да се намеси и да допринесе за структурни решения за устойчива достъпност на региона. Също и с градски транспорт. Радвам се, че почти цялата зала подкрепи призива на CDA и PvdA и очаквам с нетърпение дискусиите, които държавният секретар ще проведе с провинциите и общините. Като регион Foodvalley, ние сме щастливи да участваме в това, заедно с провинциите Гелдерланд и Утрехт и други региони. Все пак това е съвместна задача.”
