Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

Това е не само избор за превозвач, но и избор за бъдещето на мобилността в региона.

Битката за концесията на обществения транспорт в Западен Брабант е в разгара си, като двама тежки играчи в транспортната индустрия са се регистрирали за наддаването. Qbuzz BV и Arriva Холандия са двете страни, които подадоха офертите си, беше обявено във вторник, 10 октомври, след отваряне на цифровия сейф, в който се съхраняват офертите. Тези оферти ще бъдат внимателно оценени в близко бъдеще от провинция Северен Брабант. Победителят ще бъде обявен около 12 декември, след което загубилата страна ще има шест седмици, за да подаде възражения срещу резултатите. Ако няма възражения, печелившата страна ще бъде окончателно обявена в края на януари.

Победителят не просто ще получи задача: той ще управлява обществения автобусен транспорт в региона на Западен Брабант от 6 юли 2025 г., включително автобусните линии, които се простират до Утрехт и Ротердам. Важно е да се отбележи, че концесията е със срок от десет години и че новият превозвач трябва да се ангажира с използването на автобуси с нулеви емисии. Това означава, че автобусите не трябва да отделят вредни вещества, изискване, което е в съответствие с нарастващия фокус върху устойчивостта в обществения транспорт.

(Текстът продължава под снимката)

Превозвачите Qbuzz BV и Arriva Холандия подадоха оферта за концесия за обществен транспорт в Западен Брабант.

Според Stijn Smeulders, заместник по мобилността в Северен Брабант, общественият транспорт в провинцията вече не се ограничава до традиционните форми като влак и автобус. Новите технологии и иновативните услуги за мобилност отвориха вратата към различни транспортни концепции. Това включва всичко - от гъвкави транспортни планове и споделено пътуване до споделяне на автомобили и велосипеди и дори доброволчески инициативи. Акцентът е върху създаването на „центрове за мобилност“, където се събират различни форми на транспорт и където полезни приложения помагат на пътника да прави избор.

Прочетете също  ОВ: Агресията срещу диригентите води до национален застой

И двете компании, Qbuzz и Arriva, не са непознати на холандския транспортен пазар и всяка има собствен опит, когато става въпрос за прилагане на концесии за обществен транспорт. Победителят в концесията ще използва и ново автобусно депо, разположено между автобусната лента Druivenstraat и Oosterhoutse в Бреда. Това депо е инициатива на провинция Северен Брабант и новият концесионер ще го използва като наемател.

Снимкови права: Провинция Северен Брабант – Stijn Smeulders

Свързани статии:
Айндховен