Печат Friendly, PDF & Email
Изображение на Pitane

В допълнение към рисковете, които мръсотията и калта представляват за шофьорите, фермерите също са под натиск да спазват екологичните разпоредби.

Продължителните есенни дъждове и задаващият се краен срок за прибиране на реколтата от картофи поставят предизвикателства пред фермерите и участниците в движението, тъй като мръсотията и калта се натрупват по селските пътища. В отговор на това полицията засилва проверките на селскостопански превозни средства, в това число амортизатори за царевица, хеликоптери и фургони за силаж. Тези увеличени усилия на полицията се фокусират не само върху цялостното техническо състояние на селскостопанските превозни средства, но и върху тяхната видимост и чистота.

За да се гарантира безопасността на пътя, полицията призовава земеделските производители и предприемачите да вземат допълнителни мерки. Специално внимание трябва да се обърне на товара, който трябва да бъде опакован така, че да не може да се издуха или падне по време на транспортиране. Освен това фермерите, които замърсяват пътищата си, трябва да ги почистят възможно най-бързо. В допълнение към етичното задължение за поддържане на пътя чист, има и законови задължения. Земеделските производители трябва да поставят предупредителни знаци в замърсените участъци от обществения път, които трябва да бъдат поставени най-малко на 75 до 100 метра преди началото на хлъзгав участък от пътя и трябва да са ясно видими от двете посоки.

(Текстът продължава под снимката)
Пиет Адема Министър на земеделието, природата и качеството на храните Снимка Valerie Kuypers и Martijn Beekman / Национално правителство

Въпреки че удължаването на крайния срок за прибиране на реколтата от министъра на земеделието Пиет Адема имаше за цел да даде повече пространство на фермерите, тази мярка се смята от мнозина в сектора за недостатъчна и дори контрапродуктивна. Фермерите твърдят, че двете седмици допълнително време не са достатъчни, за да наваксат пропуснатото, особено при метеорологичните условия, които затрудняват работата. Това ги принуждава да работят в не толкова идеални условия, което допълнително увеличава риска от замърсяване на пътя.

На този фон фермерите също се борят с времето. Производителите на картофи на песъчливи и льосови почви са изправени пред кратък срок за прибиране на реколтата, който първоначално беше 1 октомври. Министърът на земеделието Пиет Адема обаче удължи този срок с две седмици след предложение на Камарата на представителите. Въпреки това много фермери смятат този нов срок за нереалистичен и символичен. Те твърдят, че им трябва до началото на ноември, за да приберат реколтата без загуба на качество. В допълнение, фермерите, които берат картофи след 15 октомври, ще бъдат намалени от количеството тор, който ще се използва през следващата година, което може да обеднява почвата и евентуално да намали добивите и качеството.

Прочетете също  Шпионаж и търговия: тънката линия между Китай и Европа

жътва

Натискът върху фермерите да приберат реколтата си навреме може да доведе до прибързани решения, които в крайна сметка застрашават пътната безопасност. Особено по по-малките селски пътища, където трафикът обикновено е по-малко предвидим и рискът от злополуки е по-голям, наличието на мръсотия и кал може да има сериозни последствия. Докато фермерите се борят с тези сложни условия, посланието към участниците в движението е ясно: бъдете особено бдителни за кал и мръсотия по селските пътища, особено като се имат предвид последните валежи. Много LTO отдели купуват съвместно кални плочи да гарантира сигурността на цял регион.

Свързани статии:
EVI.