Ryanair отвръща на удара на онлайн туристическите гиганти въпреки конфликтите и отмените.
Ryanair намали прогнозата си за печалбата за годината до края на март от предварително оценените 2,05 милиарда евро на 1,95 милиарда евро. Тази корекция е отчасти резултат от по-високите разходи за гориво. През последните три месеца на 2023 г. Ryanair отчете по-ниски от очакваните печалби от 15 милиона евро. Също така забележително беше, че туристически уебсайтове като Kiwi, Booking.com и Kayak внезапно спряха да показват резервации на Ryanair в своите обяви.
Въпреки че точната причина за това действие е неясна, се предполага, че може да е свързано със скорошно решение на Върховния съд на Ирландия, което забранява на уебсайта Flightbox да събира информация за полети на Ryanair за онлайн туристически агенции. Ryanair, известната бюджетна авиокомпания, наскоро нападна някои големи онлайн туристически агенции за неочаквано премахване на полетите им от тези платформи. Този инцидент, който се случи през декември миналата година, засяга главно големи играчи като Booking.com, Kiwi и Kayak.
изстъргвам
Развитието последва решение на Върховния съд на Ирландия, което забрани изтриването на информация за полети на Ryanair от онлайн инструмента Flightbox. Това сканиране, наричано още „скрапиране на екрана“, е процес на събиране на информация и данни от уебсайтове за използване от онлайн туристически агенции. Ryanair твърди, че премахването на техните полети от тези уебсайтове може да доведе до 1% до 2% увеличение на празните места през декември и януари. Въпреки че се очаква това да повлияе на приходите от билети, авиокомпанията не очаква това да има значително въздействие върху общия брой пътници или очакванията за печалба за цялата година.
Законни битки за информация за полети, но Ryanair се захваща с онлайн туристически агенции след премахването на полета.
В отговор на тази ситуация Ryanair обяви, че ще намали тарифите за пътниците, които резервират директно през собствения си уебсайт. В изявление Ryanair нарече онлайн туристическите агенции „пирати“ и подчерта продължаващото си партньорство с „честни и прозрачни онлайн туристически агенции като Google Flights“, които не добавят скрити допълнителни такси към цените на Ryanair и насочват пътниците директно към уебсайта на Ryanair за резервации.
Авиокомпанията спекулира, че „приветстваното премахване“ на нейните полети може да е резултат от натиск от националните органи за защита на потребителите или нови мерки за проверка на клиентите, които е въвела. От известно време Ryanair е в правен конфликт със сайтовете за онлайн резервации. Например, авиокомпанията е предприела правни действия в Съединените щати срещу Booking Holdings, собственикът на Booking.com, и нейните дъщерни дружества, включително Kayak, Agoda и Priceline.
увеличение на печалбата
Booking Holdings, управител на Booking.com, Kayak и Kiwi.com, посочи, че не желае да коментира текущите съдебни процедури между Booking.com и Ryanair в Съединените щати. Конфликтът идва на фона на увеличение на печалбата за Ryanair през ноември след увеличение на цените. Авиокомпанията отчете 11% увеличение на броя на пътниците до рекордните 105,4 милиона през шестте месеца до септември, въпреки средното увеличение на цените от 24%. Това доведе до почти 60% увеличение на печалбите за периода до 2,18 милиарда евро (1,9 милиарда паунда).
Трябва да се отбележи, че Ryanair съобщи, че е превозила 12,5 милиона пътници през декември, което е увеличение от 9% в сравнение със същия период на 2022 г., въпреки отмяната на повече от 900 полета поради войната в Газа. Средният брой празни места на полет се е увеличил от 8% на 9% през декември.
Друга важна дискусионна точка е връзката на авиокомпанията с Boeing на фона на предизвикателствата и промените в авиационната индустрия. Ryanair участва в разработките около Boeing, особено във връзка с Boeing 737 MAX. Въпреки неотдавнашните проблеми с безопасността на Boeing, включително временното спиране на 737 MAX от Федералната авиационна служба и съмненията на United Airlines относно бъдещи поръчки на 737 MAX 10, Ryanair остава твърд поддръжник на Boeing.
Главният изпълнителен директор на Ryanair, Майкъл О'Лиъри, посочи, че ако United Airlines или други авиокомпании решат да не приемат техните MAX 10 поръчки, Ryanair с удоволствие ще заеме тяхното място. Авиокомпанията очаква да получи 50 самолета Boeing 737 MAX 8 преди лятото и планира да получи 2032 самолета Boeing MAX 300 до 10 г.
Ryanair съобщи през третото тримесечие на 2023 г., че има 136 самолета Boeing 737 Max във флота си, като се очаква този брой да нарасне до 2024 до края на юни 174 г., точно преди пика на летните месеци. Това обаче е със седем самолета по-малко от първоначално договорените доставки. Въпреки тези закъснения Ryanair забеляза подобрение в качеството на самолетите, идващи от Boeing.
