Резултатите от проучването подчертават необходимостта от по-задълбочени познания и по-добри комуникационни умения сред търговците на автомобили.
Холандското правителство е силно ангажирано с насърчаването на приемането на електрически превозни средства (EV) с цел намаляване на емисиите на CO2 в сектора на мобилността. Поредица от мерки, включително данъчни стимули, законови рамки и разширяване на инфраструктурата за зареждане, подкрепят тази амбиция. Освен това се отделя много внимание на информирането и обучението както на потребителите, така и на продавачите на автомобили, за да се премахнат недоразуменията и предразсъдъците около електрическото шофиране.
Изследванията показват, че преминаването от автомобили с традиционно гориво към електрически варианти се влияе от различни фактори, включително покупната цена, пробегът и месечните разходи. Тези открития, записани в проучване на TNO от 2023 г., полагат основата за подновен фокус върху пазара на употребявани автомобили за EVs, сегмент, който все още е в начален стадий, но бързо придобива значение.
изследване
Наскоро спонсориран от Министерството на инфраструктурата и управлението на водите изследване се фокусира конкретно върху опита при продажбите на потребителите, които обмислят закупуването на употребяван EV. В сътрудничество с консултантските фирми Rebel и excap, ние проучваме предоставянето на информация от продавачите на автомобили на потенциални купувачи на употребявани EV автомобили. Целта е да се разберат както силните, така и слабите страни на тези взаимодействия.
Съществуващото изследване на „пътуването на клиентите“ върху опита на частни лица при покупките показа, че сравнително много търговци на автомобили възпират заинтересованите страни с негативни истории за високи текущи разходи, ограничен обхват, опасност от пожар и екологични басни.
Резултатите от проучването показват, че има значителни разлики в качеството на съветите между търговците на марки и универсалните автомобилни компании. Дилърите на марки обикновено постигат по-добри резултати при адаптирането на съветите си към нуждите на клиента, отчасти поради по-задълбочен анализ на нуждите по време на разговорите за продажби. Все пак цялостното представяне на автомобилната индустрия показва възможност за подобрение, със среден резултат от 53% за цялостното изживяване в продажбите.
Въпреки че търговците на марки се представят по-добре в адаптирането на своите съвети към нуждите на клиентите, средният резултат от 53% за цялостното изживяване при продажби показва, че все още има много място за подобрение. Това подчертава неотложната необходимост от целенасочено обучение и допълнително образование за повишаване на качеството на услугите.
Ключови теми като разходи за поддръжка, инфраструктура за зареждане и изправност на батерията често не се обсъждат адекватно, което показва липса на задълбочени познания сред търговците на автомобили. Предлагането на тест драйв често се предлага и оценява, но информацията за общата цена на притежание (TCO) на EV е недостатъчна.
Никой продавач не създава валидирана методология за изчисляване на TCO. Ако се прави изчисление, то се основава на собствена методология. Темите за „зарядни станции“ и „батериен пакет“ рядко се обсъждат спонтанно по време на разговора за продажба. Знанията за това и поддръжката, която автомобилните компании предлагат, също са ограничени.
Констатациите подчертават необходимостта от подобряване на знанията и услугите на продавачите на автомобили по отношение на електрическите употребявани автомобили. Като се обръща постоянно внимание на обучението и предоставянето на информация, качеството на услугата в автомобилната индустрия може да се подобри, което допълнително ще стимулира приемането на електрически превозни средства.
Ангажиментът на Министерството на инфраструктурата и управлението на водите, заедно с партньори като Rebel и excap, да се справят с тези предизвикателства показва ясен ангажимент за по-устойчиво бъдеще на мобилността в Холандия. Чрез повишаване на стандарта на знания и подобряване на пътуването на клиента при закупуване на електрически употребявани автомобили, ние допринасяме за намаляване на емисиите на CO2 и насърчаване на по-екологичен автомобилен пазар.
