На 14 март жителите на улиците около VNO-NCW в Хага ще станат свидетели на поразителна демонстрация. Повече от сто шофьори от фирми за градски транспорт като HTM, GVB и RET обединяват сили в уникална кампания. С три автобуса и едно ясно послание те привличат вниманието: трябва да се обърне повече внимание на предизвикателствата на тежката работа. Тази акция, организирана от синдиката FNV, бележи решаващ момент в борбата за по-добро отношение към служителите с физически тежки професии.

Piet Rietman, касиер на FNV и отговорен за досието за ранно пенсиониране, подчертава неотложността на ситуацията. „Ако политиците и работодателите не се движат, нещата ще се объркат“, предупреждава той. Критиката е ясна: неприемливо е служителите да продължават да работят упорито, докато буквално вече не могат да го правят, болни и изтощени. Действието на 14 март е само поличба; Без промяна тези „приятелски действия“ могат бързо да се превърнат в по-разрушителни форми.

Сърцевината на несъгласието е в прилагането на схемата RVU, временна мярка, въведена след пенсионното споразумение от 2019 г. Тази схема позволява на служителите да спрат да работят до три години по-рано, но е в процес на обсъждане. Преговорите между FNV и работодателите за подобряване на тази схема и превръщането й в постоянна са в застой, което прави бъдещето на ранното пенсиониране несигурно.

FNV предлага три основни подобрения: превръщане на схемата в постоянна, увеличаване на сумата без санкции, за да стане по-осъществима от финансова гледна точка за служителите и оставяне на определението за „тежка работа“ на партньорите в колективния трудов договор, които имат най-добра представа за условията на труд .