Categorie archieven: Corona

Binnenland, Corona

Rutte: “Het is verschrikkelijk voor het hele land”

Nederland gaat opnieuw op slot tijdens de kerstperiode. Voor het tweede jaar op rij worden de feestdagen geenszins wat de meesten in gedachten hebben. Vanaf zondag 19 december gaat Nederland vanaf 5.00 uur in een totale lockdown. Massaal ging iedereen zaterdag shoppen met als gevolg overvolle winkelstraten, lange files en stormloop in de winkels. Bij ondernemers zakt de moed flink in de schoenen. Niet essentiële winkels blijven massaal met de voorraad zitten, de horeca trekt een streep door alle reserveringen en de cultuursector gaat weer op slot.

einddatum

Momenteel zijn alle beperkingen van kracht tot 14 januari 20222 maar Rutte wil geen voorspellingen doen over hoe het coronavirus zich zal ontwikkelen. “We weten niet of er nog andere varianten komen hierna, dat kan ik echt niet voorspellen,” zegt hij. Het kabinet en de deskundigen zullen de komende tijd veel blijven overleggen en de ontwikkelingen rondom omikron voortdurend volgen, benadrukt Rutte.

“Ik denk dat we tegen elkaar moeten zeggen: corona is voorlopig nog niet weg. En dat is een ontzettende tegenvaller, voor de hele wereld. Dat moeten we met elkaar het hoofd bieden.”

Minister President Mark Rutte
Minister President Mark Rutte

Tijdens de nieuwe lockdownregels mogen mensen thuis nog maximaal twee bezoekers ontvangen. De kerstdagen en de jaarwisseling zijn daarvan uitgezonderd: dan geldt een maximum van vier bezoekers. Ook buiten geldt een maximum van twee mensen die mogen samenkomen, en ook hier geldt een uitzondering voor de feestdagen.

vakantie

Wie Nederland en de lockdown wil ontvluchten kan weg. Vakantie kan, “maar houd je dan wel aan de regels,” zegt De Jonge. “Het kan zijn dat er regels gelden bij het inreizen, of dat je met terugreizen met extra maatregelen te maken krijgt.” De Jonge laat ook weten dat er een quarantaineplicht gaat gelden voor alle mensen die van buiten Schengen naar Nederland reizen. Maar die plicht moet nog officieel worden bevestigd.

school

Het hele onderwijs en de buitenschoolse opvang moeten dicht tot en met ten minste 9 januari. Dat is volgens het kabinet nodig om de verspreiding van de omikronvariant te beperken. Op 3 januari besluit het kabinet of het onderwijs na 10 januari weer open kan.

Lees ook: Loonsverhoging onzeker voor zorgvervoer en taxi

Binnenland, Corona, Leerlingenvervoer, Taxi

Geen aanpassing bezettingsgraad in taxivervoer

Goed nieuws voor de sector is dat er geen aanpassing komt in de bezettingsgraad binnen het taxivervoer. De 1,5-meter maatregel die was geformuleerd als een dringend advies is inmiddels weer de regel. Voor vervoerders is dat met name van belang op de bedrijfslocaties. De veilige afstandsnorm geldt niet voor personen in het openbaar vervoer, ander bedrijfsmatig personenvervoer en personen in vervoer voor privédoeleinden, mits het vervoer primair de verplaatsing van de ene naar de andere locatie behelst en geen recreatief vervoer is. De veilige afstandsnorm geldt niet voor personen op een station, halteplaats, of een andere bij het openbaar vervoer of ander bedrijfsmatig personenvervoer behorende voorziening en de daarbij behorende perrons, trappen, tunnels en liften, met uitzondering van de daar gelegen besloten plaatsen, voor zover de veilige afstand niet in acht kan worden genomen.

In het taxivervoer draagt de chauffeur een chirurgisch mondkapje en de reiziger(s) een niet-medisch mondkapje, of er kan tussen de chauffeur en de reiziger een fysieke afscheiding zijn aangebracht. Voor een deel van de personen zal het niet mogelijk zijn om een mondneusmasker te dragen. Deze reizigers kunnen zonder verdere aanpassingen aan de bezettingsgraad mee met het voertuig. Kinderen in de leeftijdscategorie basisonderwijs hoeven geen niet-medisch mondkapje te dragen en geldt geen maximering van het aantal reizigers per voertuig. Alle zitplaatsen mogen worden gebruikt.

dragen van een mondkapje

De grootste wijziging zit dus in het protocol voor het leerlingenvervoer < 17 jaar. Hierin werd opgenomen dat alle leerlingen van het speciaal (basis) onderwijs een niet-medisch mondkapje dragen in het vervoer. De maatregelen die binnen de werkgroep protocollen, waarin naast een aantal KNV-leden ook FNV en CNV zijn betrokken, gaan dus verder dan de ministeries aangeven. Zij doen dat weloverwogen en in overleg met o.a. de vakbonden, omdat zij menen dat daarmee de veiligheid het beste is gediend. Het draagt ook bij aan het verkleinen van de kans op (verdere) uitval van chauffeurs door besmettingen. Daarnaast is het praktisch, en mogelijk ook om privacyredenen, lastig voor vervoerders en chauffeurs om precies te bepalen in welke groep een bepaalde leerling zit. Aangezien deze maatregel mogelijk enige voorbereidingstijd vraagt bij vervoerders, opdrachtgevers en ouders van kinderen, gaat deze aanpassing maandag 6 december a.s. in of zoveel eerder als mogelijk is.

Het protocol taxivervoer werd opgesteld door Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV), de landelijke vereniging voor ondernemers actief in zorg- en taxivervoer, samen met de vakbonden FNV en CNV Vakmensen. Binnen de kaders van het kabinetsbeleid en adviezen van het RIVM voor de bestrijding van het corona-virus, willen taxivervoerders en hun medewerkers hiermee het taxivervoer zo verantwoord mogelijk uitvoeren.

snottebellenbeleid

Verder is het ‘snottebellenbeleid’ aangepast conform de richtlijnen van het RIVM, dat er kort gezegd op neerkomt dat 4-12 jarigen ook niet meer mogen worden vervoerd bij lichte verkoudheidsklachten.

Lees ook: Bertho Eckhardt de komende jaren voorzitter KNV

mondkapjesplicht bij chauffeurs
Binnenland, Corona, Toerisme

Reiskoepel ANVR wil duidelijkheid van het kabinet

Een reactie plaatsen

Reiskoepel ANVR wil duidelijkheid van het kabinet: óf je handhaaft het oranje ‘negatieve’ reisadvies voor praktisch alle landen buiten Europa maar biedt de reisbedrijven financieel steun, óf je past de wijze van reisadvisering aan en zet de wereld veilig en verantwoord open, zodat reisondernemingen weer kunnen ondernemen. Aan de vooravond van de commissievergadering van Economische Zaken en Klimaat waarin de steunmaatregelen worden besproken, heeft de ANVR dit in een brief gestuurd aan de fractievoorzitters van de Tweede Kamer en leden van de Vaste Kamer commissie EZK.

​Het kabinet is van mening dat de eerdere steunmaatregelen de bedrijven goed hebben geholpen en niet meer nodig zijn, omdat de economie inmiddels goed draait en voortzetting van deze steun zelfs een verstorende werking kan hebben. “Dat geldt”, aldus Frank Oostdam, voorzitter ANVR, “wellicht voor veel bedrijven, maar zeker nog niet voor de reissector. Met een omzetverlies van 80% vorig jaar, minimaal 50% dit jaar en voor verre reizen-specialisten nog veel meer, verkeert de reissector nog steeds in zwaar weer. Dit, terwijl de bij ANVR aangesloten reisbedrijven forse maatregelen hebben genomen om het hoofd boven water te houden. Zo heeft al 30% van het personeel de reissector verlaten, zijn reorganisaties doorgevoerd en hebben onze bedrijven zich flink in de schulden gestoken.”

Op de vraag wat de ANVR van het kabinet verlangt om te kunnen overleven, is Oostdam stellig: “Op dit moment geldt nog steeds voor de meeste landen buiten Europa een afradend reisadvies, waarbij enerzijds totaal geen rekening wordt gehouden met het feit dat inmiddels zo’n 85% van de Nederlanders zijn gevaccineerd en anderzijds een aantal bestemmingen het beduidend beter doen dan Nederland.” Het ministerie van Buitenlandse Zaken is wel bezig met de voorbereidingen om te komen tot een nieuwe systematiek ten aanzien van de reisadvisering, waarbij onderscheid gaat worden gemaakt tussen een reisadvies vanwege corona of een reisadvies vanwege veiligheidsrisico’s, maar deze is tot op heden nog niet doorgevoerd.   

Dat deze problematiek van financiële steun blijven verlenen zolang de wereld nog niet open is niet alleen nationaal speelt, maar ook internationaal blijkt wel uit het feit dat de Europese Commissie half november heeft besloten de regeling inzake staatssteun te verlengen tot medio 2022. In buurland Duitsland heeft de federale overheid op basis hiervan al besloten overbruggingshulp en een werktijdverkortingsregeling voor de reisbranche door te trekken naar het volgende jaar, aldus ANVR.

“Wij doen dan ook een dringend beroep op het kabinet gebruik te maken van de Europese kaderregeling en voor de reisbranche in Nederland, net als in Duitsland, maatregelen te nemen voor 2022, niet alleen gericht op vergoeding van vaste lasten maar ook voor de loonkosten zoals in de NOW.”.

Frank Oostdam, voorzitter ANVR.

Lees ook: PostNL, een wake-upcall voor verwende consumenten

Reissector verkeert nog steeds in zwaar weer.
ANP, Binnenland, Corona, Sector inside

Weer loonsteun en hogere TVL-vergoeding in taxisector

Een reactie plaatsen

Het kabinet gaat weer meer steun geven aan ondernemers die geraakt zijn door de coronamaatregelen. De loonsteunregeling NOW keert terug: bedrijven krijgen een deel van de loonsom vergoed als hun omzet behoorlijk daalt. De tegemoetkoming voor de vaste lasten (TVL) was in het vierde kwartaal al beschikbaar, maar ondernemers krijgen een hoger percentage van de geschatte vaste lasten vergoed.

scholen

Het schoolvervoer kan blijven doorgaan. Scholen mogen openblijven maar wel onder strengere voorwaarden. De regels gaan maandag in en gelden in principe drie weken, heeft brancheorganisatie PO-Raad laten weten na overleg met het kabinet. De afspraken zijn vrijdagavond bekendgemaakt en toegelicht in de persconferentie van demissionair premier Mark Rutte en minister Hugo de Jonge (Volksgezondheid).

Scholen krijgen het dringend advies, al dan niet opnieuw, looproutes in de gebouwen aan te brengen en pauzes te spreiden. Daar waar mogelijk geldt het advies klassen in kleinere groepen onder te verdelen en ervoor te zorgen dat die niet met elkaar in contact komen. Voor leerlingen in de bovenbouw van het primair onderwijs (groep zes tot en met acht) en in het voortgezet onderwijs geldt het dringende advies twee keer per week een corona-zelftest te doen, ook voor gevaccineerden en leerlingen die corona gehad hebben.

Scholieren onder de 12 jaar die milde klachten hebben, moeten thuisblijven. De regel was dat ze alleen thuis hoefden te blijven als ze hoestten en koorts hadden. De maatregel is dus aangescherpt. Tot slot is afgesproken dat alle leerlingen op school mondkapjes moeten dragen als ze zich bewegen.

achter de voordeur

Demissionair premier Mark Rutte roept op de komenden weken extra te letten op mensen die in een onveilige thuissituatie zitten of eenzaam zijn. De aangescherpte coronamaatregelen, waardoor mensen weer veel meer thuis komen te zitten, kunnen “op een afschuwelijke manier doorwerken achter de voordeur”, waarschuwt hij.

Rutte denkt met name aan vrouwen en kinderen die slachtoffer zijn van huiselijk geweld. Maar ook aan ouderen die door alle beperkingen verder dreigen te vereenzamen.

“We moeten echt, ook nu weer, op elkaar blijven letten”, zegt Rutte. “Dus vraag gewoon eens aan mensen: hoe gaat het met je. En als je mensen kent die echt in een onveilige thuissituatie zitten, neem dan contact op met de instanties die we daarvoor hebben. Juist in deze fase mag het niet ieder voor zich zijn.”

steun

Het kabinet gaat weer meer steun geven aan ondernemers die geraakt zijn door de coronamaatregelen. De loonsteunregeling NOW keert terug: bedrijven krijgen een deel van de loonsom vergoed als hun omzet behoorlijk daalt. De tegemoetkoming voor de vaste lasten (TVL) was in het vierde kwartaal al beschikbaar, maar ondernemers krijgen nu 100 procent van de geschatte vaste lasten vergoed, in plaats van 85 procent.

Met de uitbreiding van de steun is zo’n 2,2 miljard euro gemoeid, laat het ministerie van Economische Zaken weten. De terugkeer van de loonsteun, in de vorm van ‘NOW 5′, kost zo’n 1,5 miljard euro. Bedrijven kunnen 85 procent van de loonkosten vergoed krijgen. Het ministerie van Sociale Zaken hoopt dat werkgevers nog voor het einde van het jaar kunnen aankloppen bij het loket voor de loonsubsidie.

Ondernemers hoeven zich ook geen zorgen te maken over de blauwe envelop: het belastinguitstel wordt verlengd tot einde jaar. Het bijzondere uitstel was eigenlijk op 1 oktober stopgezet. De rente die over de belastingschuld wordt betaald, zal slechts langzaam oplopen.

In het pakket is 68 miljoen euro opzijgezet voor de culturele sector. Met 40 miljoen euro wil Sociale Zaken, in overleg met betrokken partijen, werkzoekenden in contact brengen met werkgevers in sectoren met grote tekorten aan mankracht.

Demissionair premier Mark Rutte “hoopt op een normale kerst”, maar kan daarover “absoluut geen garanties” geven. “Het kan langer duren” voordat de vrijdag aangekondigde aangescherpte maatregelen tegen het coronavirus kunnen worden ingetrokken. Vooralsnog geldt het pakket tot en met 18 december.

Lees ook: Taxibedrijf Travel Electric stopt vanwege coronacrisis 

Binnenland, Corona

Weer gevolgen voor theorie-examens CBR

Een reactie plaatsen

Afgelopen vrijdag zijn er nieuwe coronamaatregelen aangekondigd door ons kabinet, dit omdat het aantal coronabesmettingen weer flink aan het oplopen zijn. Deze aankondiging heeft weer gevolgen voor diverse branches. Het was van korte duur, eind september kondigde het CBR aan dat de anderhalvemeter maatregel en mondkapjesplicht bij hen kwam te vervallen. Het CBR heeft inmiddels laten weten dat zij de anderhalve meter maatregel opnieuw invoeren voor de theorie-examens. Hierdoor kunnen er minder kandidaten tegelijk in de zaal en zullen er theorie-examens uitgesteld moeten worden. Kandidaten waar dit bij van toepassing is zullen door het CBR op de hoogte worden gesteld.

De mondkapjesplicht en plastic (spat) schermen zijn ook weer terug. Ook heeft het CBR de theorie-examens recreatievaart voor de komende drie weken uitgesteld, deze keuze hebben ze gemaakt vanwege het seizoen. Er worden zo’n 4200 theorie-examens recreatievaart uitgesteld. De kandidaten worden door het CBR op de hoogte gesteld en krijgen voorrang bij het prikken van een nieuwe datum. De theorie-examens voor het beroepsvervoer, de bromfiets, motor en de auto gaan gelukkig wel door. Ook de praktijkexamens, rijtesten en toetsen voor alle rijbewijs categorieën gaan gewoon door.

Lees ook: Taxisector opnieuw zwaar getroffen door kabinet

Door de invoering van de anderhalvemeter maatregel kunnen er minder kandidaten tegelijk in de zaal theorie-examen doen.
Binnenland, Corona, Sector inside, Taxi

Taxisector opnieuw zwaar getroffen door kabinet

Het draagvlak in de maatschappij voor alle nieuwe maatregelen van het demissionaire kabinet brokkelt verder af nu het kabinet het liefst meteen het zogeheten 2G-beleid zou willen invoeren om de verspreiding van het coronavirus snel af te remmen. De horeca moet de deuren vanaf 20.00 uur sluiten, casino’s gaan dicht op hetzelfde tijdstip en winkels dienen overdag bezocht te worden. Er is voor de taxichauffeurs in de avond en nacht opnieuw weinig te halen in de straten van veel grote steden. Die sector krijgt niet eens de kans om op te krabbelen uit het diepe dal.

Feestdagen

Mocht het advies om maximaal vier bezoekers thuis uit te nodigen ook tijdens de feestdagen nog gelden, dan wordt er een uitzondering gemaakt voor Sinterklaas, eerste en tweede kerstdag, en de Joodse feestdag Chanoeka. Dat schrijft demissionair minister Hugo de Jonge in een brief aan de Tweede Kamer. Toch is de onzekerheid die werd geschapen na de laatste persconferentie reden om massaal evenementen te schrappen. De sinterklaascomités in Edam en Volendam hebben besloten de sintintocht op zondag in beide plaatsen af te blazen. De vrijdag door het kabinet aangekondigde verscherping van de coronamaatregelen maken doorgang van de intochten onmogelijk, aldus de organisaties.

Efteling attractiepark Kaatsheuvel

Efteling Park

Bezoekers van het attractiepark in het Brabantse Kaatsheuvel de Efteling komen vanaf zondag niet meer binnen zonder een coronatoegangsbewijs. Reden is het kabinetsbesluit om mensen weer verplicht 1,5 meter afstand te laten houden op plekken waar geen CTB verplicht is. Het Efteling Park moet als ‘niet-essentiële dienstverlening’ de komende tijd (in ieder geval t/m 3 december) iedere dag om 18.00 uur sluiten. De openingstijden worden dus beperkter. Vooruitlopend hierop gaat de Efteling, op dwingend advies van de gemeente, vanaf zondag 14 november gasten al om een coronatoegangsbewijs vragen. Het is voor het park gewoonweg niet mogelijk om in dit korte tijdsbestek alle bewegwijzering en belijning opnieuw aan te brengen en zo de 1,5 meter afstand te garanderen. Het park is 65 hectare groot en we hebben 200 unieke locaties. Ze kunnen dus niet anders dan nu al een coronatoegangsbewijs vragen bij de entree, als zij zich aan de maatregelen willen houden.

Draagvlak

Een coronapas voor niet-essentiële winkels is “onwerkbaar”. Dat zegt brancheorganisatie van non-food winkels INretail die zelf vooral juist pleit voor meer spreiding. Ook plaatst de organisatie grote vraagtekens bij het kabinetsbesluit om niet-essentiële winkels om 18.00 uur te sluiten. Volgens INretail is er een gebrek aan personeel om de coronapas aan de deur te controleren, veroorzaakt die pas ongewenste discussies en is er daarom geen draagvlak onder winkeliers voor die maatregel. Volgens de organisatie blijkt uit onderzoek dat 81 procent van de ondernemers het coronatoegangsbewijs voor niet-essentiële winkels onacceptabel vindt.

Schade

Het demissionaire kabinet komt “op de kortst mogelijk termijn” met extra steun voor ondernemers die getroffen worden door de aangescherpte coronamaatregelen. Dat heeft premier Mark Rutte beloofd tijdens de coronapersconferentie. Er wordt gewerkt aan “een nette compensatie”, verzekert hij. Het kabinet heeft ondernemers volgens Rutte steeds “ruimhartig” gecompenseerd voor hun omzetverlies als gevolg van de coronamaatregelen. “Dat is ook nu weer de bedoeling.” Maar hij zegt “geen 100 procent garantie” te kunnen geven dat zij al hun schade vergoed krijgen.

Lees ook: Amsterdam ziet af van traditionele sinterklaasintocht

Corona, Sector inside, Vlaanderen

Taxichauffeurs moeten duizenden euro’s bijbetalen door coronasteun

Een reactie plaatsen

De coronasteun van de federale overheid zit er voor iets tussen dat dit jaar flink wat ondernemers en zelfstandigen zoals taxichauffeurs belastingen moeten bijbetalen. Elke situatie is uiteraard anders, maar soms kan het bedrag oplopen tot duizenden euro’s die aan belastingen moeten worden bijbetaald. En dat probleem ligt bij de bedrijfsvoorheffing. Dat is een maandelijks bedrag dat wordt ingehouden door de werkgever op het belastbaar loon van de werknemer en is een voorschot op de definitieve inkomensbelasting.

zuurstof

Om mensen ten tijde van corona wat extra financiële ruimte te geven werd de bedrijfsvoorheffing verlaagd naar 15 procent. Gemiddeld genomen ligt die op 30 procent, dus veel ondernemers hebben zorgen voor later gecreëerd die de fiscus zal afrekenen. Die personen zullen waarschijnlijk bedragen moeten bijbetalen die kunnen oplopen tot 1.000 euro. Er waren verschillende soorten coronasteun, die nu ook elk hun eigen resultaat hebben op de belastingbrief. De meest gekende was misschien wel het crisisoverbruggingsrecht van de federale overheid.

V-Tax Gent

Voor een eenmanszaak ligt de situatie nog anders. De Vlaamse krant Nieuwsblad publiceerde dat bij hen wordt gekeken naar de nettowinst van de afgelopen vier jaar. Voor 2020 zijn dat de jaren 2016 tot en met 2019. Ligt de nettowinst hoger dan het bedrag dat ze als overbruggingsrecht gekregen hebben, dan wordt dat belast aan 16,5 procent.  Ligt de nettowinst hoger dan het bedrag dat ze als overbruggingsrecht gekregen hebben, dan wordt dat belast aan 16,5 procent. Maar is dat niet het geval, en ligt het overbruggingsrecht hoger dan het totaalbedrag van de nettowinst van de afgelopen vier jaar, dan wordt het deel van het overbruggingsrecht dat meer bedraagt dan de nettowinst van de afgelopen vier jaar, belast aan de gewone progressieve tarieven. 

afbetalen

Als je de belastingen niet in één keer kan betalen, kan je een afbetalingsplan aanvragen. Een plan op vier maanden kan je gemakkelijk zelf regelen via MyMinfin, maar als je er langer wil over doen komt er wel veel rompslomp bij kijken. In ieder geval, betalen moet je aangezien je er fiscaal niet op kunt reageren want wettelijk klopt het. En daar hebben veel mensen niet bij stilgestaan.

Nederland

De coronasteun situatie in Nederland is gelijkaardig. Een half miljoen Nederlanders hebben vorig jaar vanwege de coronacrisis zelfstandigensteun gekregen. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van de definitieve cijfers van de Tijdelijke overbruggingsregeling zelfstandig ondernemers (Tozo).

De Tozo was een regeling die zelfstandigen inkomensondersteuning verleende als ze door de coronacrisis waren geraakt. Maar onderdeel van de Tozo was ook de gunstige lening voor ondernemers die geld nodig hebben om hun bedrijfje overeind te houden. Per 1 oktober van dit jaar is de regeling stopgezet. Naar verhouding ging er veel zelfstandigensteun naar onder meer dienstverleners zoals taxichauffeurs, kappers en schoonheidsspecialisten en zelfstandigen die werken in de cultuursector en de horeca.

Zelfstandigen kunnen nog wel een beroep doen op bijzondere bijstand. De voorwaarden voor die regeling zijn tot het eind van dit jaar versoepeld. Tot die tijd wordt er niet gekeken naar het vermogen van een zelfstandig ondernemer en ook niet naar het vorige boekjaar. Normaal gesproken is dat wel zo.

Lees ook: Belastingschulden problematisch voor taxibedrijven

Binnenland, Corona, Luchtvaart, NS

Hopelijk binnenkort weer minder files

Een reactie plaatsen

Waar we met velen al bang voor waren komt steeds dichterbij. Krap 2 maanden hebben we mogen genieten van onze ‘vrijheid’. Het aantal coronabesmettingen is in de afgelopen weken hard gestegen. Steeds meer mensen worden weer opgenomen in het ziekenhuis. Om ervoor te zorgen dat de ziekenhuizen iedereen goede zorg kunnen blijven bieden en de kwetsbaren in de samenleving kunnen beschermen tegen de toegenomen aanwezigheid van het coronavirus, neemt onze overheid weer extra maatregelen om de snelle verspreiding van het virus af te remmen. 

Het kabinet wil onze samenleving zo veel mogelijk en zo veilig mogelijk openhouden, daarom zijn er gisteren tijdens de persconferentie opnieuw maatregelen aangekondigd. Het advies is om vanaf vandaag minstens de helft van je werktijd thuis te werken, mensen die dat niet kunnen worden opgeroepen om drukte onderweg zoveel mogelijk te mijden en zoveel mogelijk buiten de spits te reizen. We merkten al langer dat in de file staan weer dagelijkse kost werd en in het openbaar vervoer waren veel reizigers ook weer terug. 

Onder andere het openbaar vervoer en de luchthavens moeten er weer aan geloven, het alom gevreesde mondkapje wat alleen nog in het openbaar vervoer en in het vliegtuig gedragen moest worden moet weer gedragen worden in de stations, perrons, tramhaltes, bushaltes en op de luchthavens vanaf 6 november. Waar de NS in september nog erg druk was met het verwijderen van stickers met de coronamaatregelen op alle stations, zullen deze binnenkort waarschijnlijk weer terug komen nu de regels weer zijn aangescherpt.

Lees ook: Reisorganisatie TUI wil echte reductie CO2-uitstoot 

veilig reizen met mondkapje
Bedrijven, Corona, Vlaanderen

Helft Belgische werkgevers zou coronapas willen invoeren

Een reactie plaatsen

Als het aan de Belgische ondernemers ligt, zou het systeem van de coronapas ook uitgebreid mogen worden naar de werkvloer. Meer dan de helft van de bedrijven is hier voorstander van, zo blijkt uit een bevraging van hr-dienstengroep Liantis bij 1.504 ondernemers. “Begrijpelijk: ondernemers zijn verantwoordelijk voor de veiligheid van hun medewerkers. Maar voorlopig laat de wet dit simpelweg niet toe”, klinkt het bij Liantis.

Vorige week bleek al dat de meeste bedrijven nog vasthouden aan coronamaatregelen zoals een mondmasker en afstand houden op de werkvloer. Eén van de redenen hiervoor is dat ze niet precies weten wie van hun personeel gevaccineerd is of niet, en ze dus geen risico willen lopen dat hun medewerkers ziek uitvallen.

Coronapas invoeren

Net om die reden wil de helft van de bevraagde ondernemers graag een coronapas invoeren. Wie niet gevaccineerd is of geen recente negatieve test kan voorleggen, zou dan niet mogen komen werken. Hoewel bedrijven met meer dan 50 mensen in dienst sinds kort via hun arbeidsarts de vaccinatiegraad in hun organisatie kunnen opvragen, blijkt dit voor de 47,2% niet voldoende en willen ze graag exact weten wie wel of niet gevaccineerd is.

Wettelijk onmogelijk

“We begrijpen werkgevers natuurlijk: ze zijn wettelijk verplicht om de gezondheid van hun medewerkers te waarborgen. En weten of de collega’s op de werkvloer gevaccineerd zijn of recent een negatieve test aflegden, kan daartoe bijdragen”, aldus Matthias Debruyckere, juridisch expert bij Liantis. “Maar voorlopig is het onmogelijk om als werkgever een coronapas te vragen van je medewerkers. Dat laat de wet simpelweg niet toe. Bovendien is het zo dat de werknemers vrij moeten kunnen beslissen of ze zich al dan niet laten vaccineren. Ten slotte is het ook helemaal niet toegestaan dat een werkgever medische gegevens opvraagt van zijn of haar personeel.”

Sensibilisering

36% van de bevraagde werkgevers probeert zoveel mogelijk te sensibiliseren op de werkvloer om mensen te overtuigen van het nut van vaccinaties. 25% wil in de toekomst ook graag coronavaccins op de werkvloer aanbieden.

“Het is een goede zaak dat werkgevers hun medewerkers sensibiliseren. We ondersteunen hen daarin op verschillende manieren. Zo hebben we in het verleden Whatsapp-lijnen opgericht en gezocht naar manieren om de medewerkers zo goed mogelijk te bereiken én te informeren. Wij zien als arbeidsarts dagelijks ook heel wat medewerkers met wie we vertrouwelijk kunnen praten over hun keuze om zich al dan niet te laten vaccineren. Zolang er geen sprake is van een vaccinatieverplichting, is dit momenteel de meest effectieve manier om de vaccinatiegraad te verhogen. Wat het prikken betreft: daar zorgen we voor goede contacten tussen werkgevers en de vaccinatiecentra zodat hun mobiele prikteams bij een lage vaccinatiegraad ter plaatse kunnen gaan”, besluit Sylvia Vanden Avenne, hoofd medisch toezeicht bij Liantis.

Lees ook: Vlaanderen ligt bezaaid onder trajectcontroles 

corona-vaccinatie
Binnenland, Corona, Luchtvaart

Reizen makkelijker met digitaal EU-covidcertificaat

Een reactie plaatsen

Reizen we hebben er lang op moeten wachten maar het is gelukkig al weer een tijdje mogelijk, maar dat is maanden anders geweest. Wel zijn er per land verschillende regels met betrekking tot inreizen. De Europese Commissie meldt dat de Commissie onlangs een verslag uitgebracht heeft over het digitaal EU-covidcertificaat en de toepassing ervan in de EU. Het digitaal EU-covidcertificaat is het digitale bewijs dat iemand tegen Covid-19 is ingeënt, negatief op corona is getest of is hersteld van Covid-19. Het certificaat is digitaal en/of op papier, het heeft een QR-code, het is gratis, in de landstaal en in het Engels te krijgen, het is veilig en betrouwbaar en geldig in alle EU-landen. 

Het certificaat vergemakkelijkt reizen binnen de EU en is erg belangrijk geweest in de respons van Europa op de COVID-19-pandemie en bij de ondersteuning van de zwaar getroffen toeristische sector. Het certificaat is een succes, het wordt in 43 landen, hiervan 27 EU-lidstaten, 3 landen van de Europese Economische Ruimte (EER), Zwitserland en 12 andere landen gebruikt en daar zullen nog meer landen bijkomen. In Nederland gaat het digitaal EU-covidcertificaat via de coronacheck app. 

De luchtvaartsector heeft enorm veel baat gehad bij het EU-covidcertificaat dat net klaar was voor de drukte van afgelopen zomerseizoen. Vereniging Airpoirts Council International (ACI Europe) zegt dat het aantal passagiers in juli 2021 is verdubbeld ten opzichte van vorig jaar juli. Dit komt volgens hun door de versoepelingen van de reisbeperkingen en de uitrol van het digitaal EU-covidcertificaat. Uit een enquête van het Europees Parlement blijkt dat 65 procent van de respondenten vindt dat het certificaat de veiligste manier is om vrij te reizen tijdens de COVID-19-pandemie in Europa.

Lees ook: Buschauffeurs weggelokt als vrachtwagenchauffeur

internationaal coronapaspoort
Binnenland, Corona, Luchtvaart

Bezoekers weer welkom op Eindhoven Airport

Een reactie plaatsen

Het begin van de coronapandemie ligt nog vers in ons geheugen, strenge maatregelen, sluiting van winkels, alleen gebruik maken van het OV als dit echt noodzakelijk was en de luchtvaart die bijna helemaal op zijn gat lag. Gelukkig is dat verleden tijd en hebben we ondertussen ons leven weer geleidelijk aan meer kunnen oppakken. Steeds meer komen we in de buurt van hoe het voor de coronapandemie was. Nu is het eindelijk bijna zover, vanaf zaterdag 25 september worden weer enkele coronamaatregelen versoepeld door ons kabinet. De anderhalve meter afstand houden van elkaar is er dan officeel niet meer bij. Eindhoven Airport meldt dat bezoekers die reizigers komen brengen of halen eindelijk weer welkom zijn vanaf 25 september op de luchthaven.

De vertrekhal is dan eindelijk weer open voor bezoekers, ophalers en wegbrengers. De vertrekhal is ongeveer 15 maanden lang dicht geweest voor deze groep, en alleen reizigers mochten binnen. Ook het dragen van een mondkapje is op het vliegveld alleen nog verplicht voor reizigers vanaf 13 jaar vanaf de prescan (het gebied waar alleen medewerkers en reizigers mogen komen). Uiteraard blijven de hygiënemaatregelen nog wel van kracht, Hoesten en niezen blijf je doen in je ellenboog. Handen wassen en geen handen schudden hoort daar ook nog bij. En als mensen klachten hebben moeten ze nog steeds thuisblijven en zich laten testen. En ondanks dat de anderhalve meter regel officieel afgeschaft wordt vanaf zaterdag 25 september vraagt Eindhoven Airport toch aan iedereen om dit toch zoveel mogelijk te doen.

Lees ook: Virgin Atlantic website crasht tijdens vluchten boeken

Binnenland, Corona, Luchtvaart

Vaccinatieverplichting diverse bestemmingen lastig voor KLM

Een reactie plaatsen

Per 14 september vraagt KLM vliegende crewleden die niet zijn gevaccineerd en daardoor niet kunnen voldoen aan de inreisverplichtingen van bepaalde bestemmingen, dit aan te geven bij KLM Health Services. KLM Health Services registreert dan een reisrestrictie, zodat deze medewerkers niet zullen worden ingepland op vluchten naar een bestemming die inreiseisen stelt waaraan zij niet voldoen. Dit sluit aan bij de reguliere processen van KLM, waar crewleden een reisrestrictie kunnen hebben om persoonlijke, visum- of gezondheidsredenen. Leidinggevenden krijgen geen inzicht in de reden voor de restrictie. 

KLM heeft sinds de start van de COVID-19-pandemie hard gewerkt om het wereldwijde netwerk zoveel mogelijk in stand te houden. Daardoor konden klanten (noodzakelijke) reizen maken en kon vervoer van vracht, zoals medische hulpmiddelen en vaccins, blijven doorgaan. Ook nu willen we onze klanten zoveel mogelijk bestemmingen kunnen bieden.  

In de continu veranderende wereld zien we nu dat steeds meer landen een vaccinatie van vliegtuigbemanningen verplicht stellen of dat overwegen te doen. Trinidad & Tobago voeren per 16 oktober een vaccinatieplicht in voor vliegtuigcrew. Ook vanuit Canada en andere landen komen signalen dat zij naar verwachting binnenkort een dergelijke verplichting instellen. Bovendien verwachten steeds meer hotels waar ons personeel verblijft een vaccinatiebewijs. 

We verwachten dat binnenkort meer landen een vaccinatieverplichting zullen instellen, zodat wij niet-gevaccineerde crewleden niet meer op deze bestemmingen mogen inzetten. Dit gaat mogelijk ook gelden voor bestemmingen waarbij we over landen vliegen waar een vaccinatieverplichting voor crew geldt. Dit hangt samen met strikte eisen op het gebied van vliegveiligheid en de mogelijkheid die er moet zijn om bij calamiteiten snel te kunnen uitwijken. Voorlopig probeert KLM de crewleden met een reisrestrictie in te roosteren op bestemmingen waar geen inreiseisen zijn. Maar naarmate meer landen inreiseisen gaan stellen, kan dit leiden tot grote operationele problemen voor KLM.  

KLM zal haar medewerkers niet verplichten zich te laten vaccineren. Dit is een persoonlijke afweging van de medewerker. Wel heeft KLM inzicht nodig in welke medewerkers niet kunnen voldoen aan de inreisverplichtingen en dus niet inzetbaar zijn op al onze bestemmingen. De collega’s die dit betreft hebben de vraag gekregen zich te melden bij KLM Health Services, die de reisrestrictie zal doorgeven aan de planningsafdeling van KLM. Aldus KLM.

Lees ook: ACM ziet geen bezwaar tegen nachttrein van Arriva

Binnenland, Corona, Leerlingenvervoer, Taxi, Zorgvervoer

Mondkapjesplicht in de taxi blijft van kracht

Een reactie plaatsen

De mondkapjesplicht blijft van kracht voor de taxisector, op luchthavens en in vliegtuigen, in het openbaar vervoer en overige bedrijfsmatig vervoer. De mondkapjesplicht vervalt wel op perrons, stations, halteplaatsen en op onderwijsinstellingen. Dat is een van de blijvende maatregelen die duidelijk werden na de persconferentie van demissionair Premier Mark Rutte en Minister van Volksgezondheid Hugo de Jonge afgelopen dinsdag werd gehouden. Het dringend advies om elkaar de ruimte te geven verandert vanaf 25 september in “Geef elkaar de ruimte. 1,5 meter blijft een veilige afstand”. 

Veel verandert er niet na 25 september. De nachthoreca blijft gesloten wat voor de taxisector geen goed nieuws is. Ongeplande evenementen zijn tussen middernacht en 6 uur ’s morgens niet toegestaan. Discotheken mogen ‘s avonds open, maar moeten dan al om middernacht weer sluiten. Daarnaast komt er ook een verplichting op het gebruik van een coronatoegangsbewijs voor alle bezoekers of gasten vanaf 13 jaar in de horeca, festivals of evenementen. Ook in de cultuursector en bij sport gelden dezelfde maatregelen. Er worden kleine uitzonderingen gemaakt voor specifieke eet- en drinkgelegenheden zoals uitvaartcentra, luchthavens, wegrestaurants en internationale treinen.

anderhalve meter

Volgens betrokkenen is het Outbreak Management Team (OMT) huiverig. Vanwege het loslaten van de anderhalve meter maatregel gelden er geen bezoekersnormen meer, waarmee locaties en evenementen weer de volle capaciteit kunnen benutten. Voor meerdaagse evenementen met overnachting geldt dat het coronatoegangsbewijs elke 24 uur gecontroleerd moet worden. Ondanks de nachthoreca verboden blijft vervalt het entertainmentverbod in de horeca.

Toch wordt de dag van versoepelingen op 25 september niet de dag dat alle coronamaatregelen tot het verleden behoren. Wel zijn er versoepelingen in de quarantainemaatregelen voor reizen naar Nederland. Zo hoeven gevaccineerde reizigers uit de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk of andere zeer hoogrisicogebieden niet meer in quarantaine.

evenementensector

De Vereniging Nederlandse Poppodia en Festivals (VNPF) reageert met verbijstering op de maatregelen die zijn gepresenteerd door het demissionaire kabinet. Ook wil de VNPF dat met deze aangekondigde maatregelen de huidige steunmaatregelen moeten blijven en uitgebreid worden omdat zij vrezen dat zonder deze steun een groot deel van de poppodia en festivalorganisatoren alsnog failliet gaat. Dat er voor ongeplaceerde festivals die binnen plaatsvinden wel een maximumcapaciteit van 75 procent geldt, heeft volgens de organisatie ook weinig zin. 

Lees ook: Taxi populairder dan ooit door coronacrisis

mondkapjesplicht in de taxi blijft van kracht na 25 september
Binnenland, Corona

Tribunes bij de Grand Prix voor twee derde gevuld

De anderhalvemetersamenleving heeft zijn langste tijd gehad. Demissionair premier Rutte en minister De Jonge van Volksgezondheid willen vanaf maandag 20 september de anderhalvemetermaatregel in de hele samenleving loslaten. De bewindspersonen houden nadrukkelijk een slag om de arm en stellen dat alleen haalbaar is zonder tegenvallers. Vanaf 30 augustus geldt de 1,5 meter afstand al niet meer in het mbo, hbo en op universiteiten. Wel geldt de eerste tijd nog een maximum van 75 mensen per collegezaal.

Zandvoort

De tribunes bij de Grand Prix van Nederland op Zandvoort in het eerste weekend van september mogen dagelijks voor twee derde gevuld zijn, zo heeft het demissionaire kabinet vrijdag besloten. Daardoor zijn er op 3, 4 en 5 september dagelijks maximaal 70.000 mensen welkom op Circuit Zandvoort. Zij moeten met een QR-code aantonen dat ze zijn gevaccineerd, negatief getest of onlangs hersteld van een coronabesmetting. Het kabinet zette vorige maand nog een streep door alle meerdaagse evenementen met overnachtingen, tot 1 september. Eerder deze week werd duidelijk dat de Grand Prix van Nederland daar niet onder valt. 

geen compensatie

De huidige coronamaatregelen zijn geen belemmering voor het organiseren van de Formule 1-race in Zandvoort, begin volgende maand. Door het genomen besluit van het kabinet keert de Formule 1 na een afwezigheid van 36 jaar terug in Nederland. De Heineken Dutch Grand Prix, die plaatsvindt op 3, 4 en 5 september, is een sportevenement met vaste zitplaatsen. Dit betekent dat het evenement kan doorgaan met twee derde van de capaciteit als er gebruikgemaakt wordt van coronatoegangsbewijzen, zoals een vaccinatiebewijs. 

Naar eigen zeggen heeft het kabinet geen contact gehad met prins Bernhard, de eigenaar van Circuit Zandvoort. Tevens bevestigt Rutte nogmaals dat de organisatie van de race geen aanspraak maakt op de compensatieregeling voor evenementen. Per dag heeft de organisatie 105.000 kaarten verkocht. Door de maatregelen mogen dus 35.000 van de 105.000 dagelijkse bezoekers niet komen en moeten dus hun geld terug krijgen.

mobiliteitsplan

Na 36 jaar keert de Formule 1 terug naar Zandvoort. Op zondag 5 september 2021 strijden wereldberoemde coureurs als Max Verstappen, Lewis Hamilton en Sebastian Vettel tijdens de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2021 om de overwinning. De koningsklasse van de autosport trekt traditioneel vele duizenden bezoekers. Om de verkeersstromen veilig en effectief te laten verlopen is door de organisatie van de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix (DGP) een Mobiliteitsplan opgesteld.

Om de verkeersstromen rondom dit evenement in goede banen te leiden, is door de organisator van de DGP in samenwerking met de organisatie van Zandvoord Beyond, partners zoals het Rijk, de provincies Noord-Holland en Zuid-Holland, omliggende gemeenten, NS, ProRail, Connexxion en PWN en de gemeente Zandvoort een mobiliteitsplan opgesteld.

Het mobiliteitsplan is gericht op het veilig en snel van en naar het circuit krijgen van de circa 110.000 bezoekers. Ook moet het plan ervoor zorgen dat het evenemententerrein veilig en verkeersvrij blijft en dat Zandvoort en de omliggende gebieden bereikbaar zijn voor bewoners, ondernemers en hulpdiensten. En dat de gevolgen voor de bewoners van Zandvoort en overige verkeersdeelnemers zo minimaal mogelijk zijn.

Lees ook: Zandvoort pakt parkeerprobleem aan

Hugo de Jonge
Binnenland, Corona, Toerisme

Zonder inentingsbewijs geen TGV of Flixbus

Wie wil reizen met de TGV of Flixbus is vanaf 9 augustus gebonden aan strenge regels. Terwijl in Frankrijk het verzet tegen het bewijs van inenting aanhoudt scherpt het land maandag een aantal coronamaatregelen flink aan. Vanaf 9 augustus kan je geen restaurant of terrasje meer doen zonder  te bewijzen dat je bent ingeënt of niet besmet bent met Covid-19. Fransen trekken uit protest door de straten van zo’n 150 steden uit protest maar president Macron wil de opflakkerende coronacrisis indijken. Niet enkel voor de Fransen, ook voor de toeristen die naar of door Frankrijk reizen zijn de maatregelen van kracht.

pass sanitaire

Wie in Frankrijk zijn Pastis op een terrasje wil drinken moet vanaf maandag 9 augustus 2021 een vaccinatiebewijs of een negatieve test voorleggen.  Zonder pas kom je er in principe niet in. Uitbaters riskeren ze een tijdelijke sluiting en na drie waarschuwingen zelfs een gevangenisstraf en 9.000 euro boete. Zelf riskeer je ook een boete van 135 euro als de politie je betrapt zonder vaccinatiebewijs of negatieve test.

Niet alleen de horeca wordt strenger om te bezoeken. Ook een museum, bioskoop en dagje attractiepark is niet meer mogelijk zonder gezondheidspas. Geen festival meer of toegang tot locaties waar meer dan 50 mensen samenkomen. Het initiële plan om de gezondheidspas ook bij de ingang van winkelcentra te laten controleren, heeft het niet gehaald en buurtwinkels blijven buiten schot.

TGV

De gezondheidspas is vanaf 9 augustus ook vereist voor wie met de trein door Frankrijk reist. Wie de pas niet kan tonen mag niet op de trein en wie onderweg betrapt wordt zonder, riskeert 135 euro boete. Ook op langeafstandsbussen zoals Flixbus en binnenlandse vluchten is de pas vereist. Maar niet getreurd want  de QR-code van het Europees digitaal covidcertificaat volstaat om alle deuren te openen.

Lees ook: Duitsland ziet Nederland niet meer als hoogrisicogebied

De gezondheidspas is vanaf 9 augustus ook vereist voor wie met de trein door Frankrijk reist
ANP, Binnenland, Corona

Nederland blijft rood gebied op coronakaart

Een reactie plaatsen

Nederland blijft voorlopig hoogstwaarschijnlijk een rode vlek op de kaart van coronagevallen in Europa. De landen om ons heen zijn overwegend groen en oranje, wat betekent dat daar minder mensen positief testen. Het gevolg kan zijn dat die landen vasthouden aan de reisbeperkingen die ze hebben ingevoerd voor Nederlandse vakantiegangers.

De coronakaart wordt elke donderdag gemaakt door het ECDC, de Europese evenknie van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM). De organisatie kijkt naar het aantal positieve tests in de afgelopen twee weken en naar het percentage positieve tests. Landen gebruiken die kaart om hun regels op af te stemmen. Zo besloot Duitsland vorige week om de regels voor Nederlanders aan te scherpen. Dat moet de zeer besmettelijke Delta-variant van het coronavirus zo veel mogelijk buiten de deur houden.

Bij de kaart van vorige week gingen de provincies Noord-Holland, Zuid-Holland, Utrecht, Noord-Brabant, Gelderland en Overijssel van rood naar donkerrood. Groningen stond al op dat hoogste niveau en bleef daar staan. Zeeland, Limburg, Drenthe, Friesland en Flevoland bleven op rood staan. Dat is het een na hoogste niveau.

Het aantal coronagevallen in Nederland begon anderhalve week geleden te dalen. Omdat het ECDC kijkt naar de cijfers over de laatste twee weken, telt de piek van deze golf nog net mee voor de kaart van donderdag. Die hoge cijfers vallen weg bij de kaart van volgende week. Dan zouden de kleuren voor Nederland kunnen veranderen, met als gevolg dat andere landen misschien beslissen om de regels voor Nederlandse vakantiegangers iets te versoepelen.

Behalve Nederland zijn ook vakantiebestemmingen als Spanje, Portugal en Luxemburg helemaal rood. Griekenland is grotendeels oranje, maar Kreta is donkerrood. Frankrijk, België en Denemarken zijn overwegend oranje. Landen als Duitsland, Oostenrijk, Hongarije, Polen, Noorwegen en IJsland zijn helemaal groen. Dat betekent dat zij de corona-uitbraak vooralsnog onder controle hebben.

Lees ook: Maasstad wint aanbesteding leerlingenvervoer

Binnenland, Corona, Toerisme

Reisssector blij met wijziging aanpak reisadvisering

Een reactie plaatsen

De reissector is blij met de beslissing van het kabinet om de aanpak van reisadvisering voor bestemmingen binnen de EU te wijzigen. De ANVR heeft al geruime tijd aangedrongen op deze stap. Niet alleen om meer duidelijkheid te bieden aan vakantiegangers en reizigers, maar vooral ook omdat hiermee de reisadvisering beter aansluit bij de huidige status van de pandemie.

“Het is wel reuze jammer dat deze beslissing niet meteen met de introductie van het digitale corona certificaat (DCC) per 1 juli jl. is genomen. Dat had ervoor gezorgd dat het voor zowel reisondernemingen als vakantiegangers een mooie vakantiezomer zou zijn geworden. Maar vanzelfsprekend is de reissector opgetogen dat het kabinet alsnog heeft besloten de reisadvisering te wijzigen. Dat is overigens ook terecht. Ziekenhuisopnames en vaccinatiegraad zijn een veel betere indicatie van de mate van veiligheid van reizen en vakanties dan het aantal besmettingen. De ANVR is blij dat met ingang vanaf 27 juli heel Europa geel kleurt. Voor Europa geldt dat Oranje reisadviezen alleen nog zullen worden ingezet bij de aanwezigheid van speciale virusmutaties. Uiteraard blijven wij onze klanten er nog steeds nadrukkelijk op wijzen dat ook op de bestemming zelf de coronaregels zorgvuldig moeten worden nageleefd”.

Frank Oostdam, voorzitter van de ANVR.

Belangrijk in de nieuwe aanpak is dat voor terugkeer naar Nederland met ingang van zondag 8 augustus aanstaande altijd een DCC moet kunnen worden overlegd, overigens ook bij terugkeer uit niet EU-landen. Voor niet-volledig gevaccineerden geldt dat een PCR-test bij terugkeer niet ouder mag zijn dan 48 uur, een antigeentest niet ouder dan 24 uur.

De ANVR blijft ondertussen sterk aandringen bij het kabinet om dit nieuwe beleid ook te gaan toepassen op de bestemmingen buiten de EU. De huidige witte lijst met toegestane landen is zeer beperkt en het duurt lang voor de lijst wordt aangevuld met nieuwe bestemmingen, aldus de ANVR.

Lees ook: Reisadvies oranje landen deze week aangepast

Binnenland, Corona, Toerisme

Ondanks code oranje willen veel reizigers toch vertrekken

Een reactie plaatsen

Na de wijzigingen in reisadviezen waarbij onder anderen de Spaanse Eilanden, het vaste land van Portugal en Cyprus oranje kleurden ontstond er opnieuw onduidelijkheid bij de consument. Duizenden reizigers die een vakantie geboekt hebben voor het begin van de zomer zijn teleurgesteld. Bij reisorganisatie Prijsvrij Vakanties stond de telefoon direct roodgloeiend. Uit recent onderzoek onder ruim 1.000 klanten blijkt dat meer dan 70% gewoon wil afreizen, ondanks code oranje.

Vrijdag 16 juli werd het reisadvies voor de Spaanse Eilanden (o.a. Mallorca, Ibiza en Tenerife) aangepast van code geel naar code oranje. Prijsvrij Vakanties kreeg duizenden vragen binnen van klanten die de komende weken vertrekken. De reacties zijn gemengd, sommige klanten geven aan liever niet af te willen reizen naar een oranje bestemming (29,6%). Voor die klanten zijn er dan twee keuzes, annuleren (32,9%) of omboeken (67,1%). Dit laatste gebeurt veelal naar bestemmingen met code geel zoals: Griekenland, Italië of Kroatië. Maar het overgrote deel (70,4%) geeft aan gewoon op vakantie te willen naar de bestemming die ze oorspronkelijk geboekt hadden maar nu dus oranje is gekleurd.

De populairste bestemmingen met code geel zijn: de Griekse eilanden Rhodos, Kos en Zakynthos. Daarnaast is het Italiaanse Rome en Sicilië in trek. Waarom reizen klanten toch af? De redenen die vakantiegangers noemen waardoor zij ervoor kiezen om toch af te reizen naar een gebied met code oranje zijn:

  • We leven hier in Nederland in een (donker) rood gebied, wij zijn zelf gevaccineerd en onze kinderen zijn negatief getest. Dan zijn wij beter af op de vakantiebestemming, ook al is dat oranje.
  • Omdat het aantal besmettingen in een vakantieland zoals Spanje en Turkije lager ligt dan het aantal besmettingen in Nederland. Daarnaast is het niet meer verplicht om bij terugkomst in Nederland in quarantaine te gaan.

Ook overheden van vakantielanden zien Nederlanders graag komen. De Spaanse overheid verwelkomt Nederlandse toeristen maar al te graag. Om toeristen te bemoedigen om naar Spanje te komen hebben verschillende Spaanse regio’s extra garanties aangekondigd voor reizigers die tijdens hun vakantie corona oplopen. Daarnaast zijn consumenten in de meeste gevallen gewoon verzekerd als ze op reis gaan, ook bij code oranje of rood, aldus Prijsvrij.

Lees ook: Coronakaart waarschijnlijk nog roder, inreisregels strenger 

Binnenland, Corona, Toerisme

Sunweb Group gaat beleid harmoniseren met richtlijnen EC

Een reactie plaatsen

Op verzoek van haar klanten heeft Sunweb Group haar beleid rond het opvolgen van kleurcodes geharmoniseerd met de Europese richtlijnen. Vanaf woensdag 4 augustus kunnen klanten van Sunweb, Eliza was here en Primavera zelf kiezen hoe zij met de kleurcodes binnen de Europese Unie omgaan.

Het uitgangspunt van de reisorganisatie was om het reisadvies van het Ministerie van Buitenlandse Zaken te volgen en geen vakanties aan te bieden naar gebieden waar het ‘alleen reizen indien strikt noodzakelijk’ gold (kleurcode oranje). Op verzoek van haar klanten en naar voorbeeld van andere landen, zoals België en Denemarken, gaat de reisorganisatie haar beleid harmoniseren met de richtlijnen van de Europese Commissie. Hiermee volgt Sunweb Group ook het advies van ANVR, de brancheorganisatie die afgelopen maandag een brandbrief heeft gestuurd naar de regering met het verzoek om haar beleid aan te passen.

“Nadat vorige week de Spaanse eilanden, Cyprus en Portugal code oranje kregen, merkten we dat meer dan 50% van onze klanten toch heel graag wil vertrekken om van hun welverdiende vakantie te gaan genieten. Daarom willen we de keuze om op vakantie te gaan voortaan bij onze klanten neerleggen. Dit gebeurt bijvoorbeeld ook in buurland België, die hiermee de Europese richtlijnen volgen. Vanaf het begin af aan zijn wij voorstander geweest van dit beleid. De Nederlandse overheid wijst reizigers op hun eigen verantwoordelijkheid en wij leggen die keuze nu ook bij onze klanten neer”, zegt Mattijs ten Brink, CEO van Sunweb Group.

Flexibele voorwaarden, zorg en veiligheid blijven van kracht
Klanten die niet naar een bestemming met kleurcode oranje op vakantie willen, kunnen nog steeds tot twee weken voor vertrek hun vakantie kosteloos omboeken of gratis annuleren. Zij krijgen dan binnen 14 dagen hun geld terug. Deze flexibele voorwaarden gelden voor zowel bestaande als nieuwe boekingen. Ook de repatriëringsgarantie blijft gelden. Ten Brink: “Mochten onze klanten positief testen op bestemming, dan nemen wij de zorg op ons. We regelen, rekening houdend met de lokale maatregelen, de quarantaine en nemen de kosten op ons voor een eventueel langer verblijf en vlucht terug naar huis.” Als de bestemming een quarantaine verplichting heeft, code rood heeft of als er nieuwe corona varianten op de bestemming zijn dan voert Sunweb Group de vakantie niet uit.

Informatievoorziening en verzekering
Sunweb Group informeert voortdurend haar klanten over de geldende coronamaatregelen op de bestemmingen, voor en tijdens de vakantie. Ook wordt geadviseerd om voor vertrek de reis- en annuleringsverzekering zorgvuldig te controleren. De door Sunweb Group aangeboden reis- en annuleringsverzekering blijven alle niet-covid gerelateerde hulpverlening en kosten dekken bij vakanties naar een bestemming met code oranje.

Gratis sneltest op bestemming
Naast de verzekering goed controleren, moet de vakantieganger extra maatregelen nemen als de bestemming code oranje heeft. “Voordat je in het vliegtuig naar Nederland stapt, moet je- als je niet volledig gevaccineerd bent – een coronatest doen op de bestemming. De huidige sneltesten die de Nederlandse overheid op dit moment vraagt worden door ons georganiseerd, gefaciliteerd en betaald”, aldus Ten Brink. Welke test je moet doen en hoeveel uur van tevoren kan wijzigen en verschilt per bestemming. Kijk op nederlandwereldwijd.nl voor de meest actuele informatie.

Foto boven: Sunweb Group beeldbank.

Lees ook: Een ongeluk zit in een klein hoekje

Binnenland, Corona, Toerisme

Reizen weer in gevaar door stijgend aantal besmettingen

Een reactie plaatsen

Steeds meer mensen over de hele wereld zijn inmiddels ingeënt en wie dacht dat dat het einde van de coronaproblematiek in de wereld zou zijn, heeft het toch echt mis. Momenteel zijn het aantal coronabesmettingen wereldwijd weer aan het toenemen. Hoewel het aantal coronabesmettingen in verschillende landen aan het stijgen is, worden er deze week binnen Europa geen reisadviezen van code oranje (alleen noodzakelijke reizen) naar code geel (let op, er zijn risico’s) of van code geel naar code oranje gezet. De Rijksoverheid meldt ook dat het RIVM de situatie nauwlettend in de gaten houdt in Luxemburg en op de Azoren in Portugal en Kreta in Griekenland door het aantal toenemende coronabesmettingen daar. Deze bestemmingen hebben momenteel een geel reisadvies, maar kunnen zo weer veranderen naar een oranje reisadvies.

Volgens het RIVM is er sprake van een groei in het aantal besmettingen in veel Europese landen. Hierbij wordt niet alleen gekeken naar het aantal besmettingen, ook alles wat daar mee te maken heeft, zoals het percentage positieve tests en het aantal reizigers dat besmet terugkeert van bezoek aan een ander land worden meegewogen. Op donderdag 22 juli verandert het reisadvies van Malta van code groen naar code geel, het aantal coronabesmettingen loopt daar op. Naar Malta reizen blijft wel mogelijk maar er gelden strenge inreisregels. Alle reizigers moeten onder andere vóór vertrek een Public Health Travel Declaration and Passenger Locator Form invullen en dit moet op verzoek in Malta getoond worden. Reizigers die niet volledig ingeënt zijn en naar Malta reizen moeten 14 dagen op eigen kosten in quarantaine in een door de overheid aangewezen quarantaineaccomodatie. Steeds meer landen hanteren strenge coronamaatregelen, vanaf vandaag moeten volwassenen in Frankrijk een gezondheidspas kunnen laten zien bij bezoek aan een culturele instelling zoals een pretpark, bioscoop en een groot evenement. Vanaf augustus moet dit ook bij horeca en in bepaalde winkelcentra’s.

Lees ook: Doek valt na faillissement Atvangarde B.V.