Het vervoer van mensen die gebruik maken van een rolstoel moet natuurlijk veilig gebeuren. De afweging van de chauffeur of veilig vervoer voor zijn passagier mogelijk is krijgt eindelijk een belangrijker status. Om ook die passagiers, die omwille van de aard van hun beperking of de uitvoering van hun rolstoel niet over een gecertificeerde rolstoel beschikken, veilig vervoer te kunnen

De Vlaamse regering heeft een akkoord rond het leerlingerenvervoer in het buitengewoon onderwijs. Dat maakt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters vandaag bekend. De Vlaamse regering voorziet dit schooljaar 11 miljoen euro extra voor onder meer verschillende soorten van bijkomende vervoersmiddelen en de nodige busbegeleiding. Verder engageert de Vlaamse regering zich om tegen eind

Goed nieuws voor de sector is dat er geen aanpassing komt in de bezettingsgraad binnen het taxivervoer. De 1,5-meter maatregel die was geformuleerd als een dringend advies is inmiddels weer de regel. Voor vervoerders is dat met name van belang op de bedrijfslocaties. De veilige afstandsnorm geldt niet voor personen

Veel te lange reistijden, slechte chauffeurs en onlogische routes. Het leerlingenvervoer voor speciaal onderwijs in de Bollenstreek laat te wensen over, zeggen ouders van leerlingen. Er zijn vooral klachten over Noot Personenvervoer, het bedrijf dat het leerlingenvervoer verzorgt voor de hele Bollenstreek. Personeelsgebrek zou aan de basis liggen van de

Schokkend zijn de uitkomsten te noemen van een onderzoek na bevraging Katholiek Onderwijs Vlaanderen samen met ouderkoepel VCOV. Ruim 64 procent van de leerlingen in het buitengewoon onderwijs zijn nog steeds meer dan twee uur per dag onderweg. Zo schrijft De Morgen dat ze weten dat bijna de helft (48,5 procent)

Ouders kunnen vanaf nu meereizen met hun kinderen bij Maasstad Regiecentrale (MRC). Door de gratis MRC app te downloaden in de AppStore of PlayStore kan vanaf nu oma of opa, en de ouders of de voogd van een kind van minuut tot minuut volgen waar hun lieveling en de MRC

Rond deze tijd van het jaar is het standaard voor plaatselijke politieke partijen om in de aanval te gaan tegen de wissel van vervoerders. Het gaat hierbij vaak om kinderen die vanwege speciale omstandigheden met taxivervoer van huis naar school worden gebracht. Dit jaar staat Amstelveen in de kijker waar

De mondkapjesplicht blijft van kracht voor de taxisector, op luchthavens en in vliegtuigen, in het openbaar vervoer en overige bedrijfsmatig vervoer. De mondkapjesplicht vervalt wel op perrons, stations, halteplaatsen en op onderwijsinstellingen. Dat is een van de blijvende maatregelen die duidelijk werden na de persconferentie van demissionair Premier Mark Rutte

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken had De Lijn gevraagd zo snel als mogelijk een plan van aanpak uit te werken voor de meest-precaire ritten. “Het plan omvat 32 extra ritten en er kan geschoven worden met andere ritten zodat er een betere verdeling komt”, aldus minister Peeters. “Hierdoor voorzien we een

Bij de start van het nieuwe schooljaar is het zaak voor alle weggebruikers om alert te zijn. Dat geldt zeker voor gemotoriseerd verkeer op momenten vlak voor- en na de schooltijd. Extra waakzaamheid is geboden in de schoolomgevingen. Probeer in de mate van het mogelijke schoolomgevingen vlak voor en na

In overleg met de gemeenten heeft RegioRijder besloten toch te rijden in het Formule 1 weekend. Echter, wel beperkt. RegioRijder verwacht namelijk extra drukte op de weg vanwege het evenement, waardoor ze het normale tijdschema niet kunnen rijden. Voor leerlingenvervoer kunnen de ouders/verzorgers zelf inschatten of hun kind de mogelijke

Ook dit jaar schenkt het onafhankelijk vakblad Personenvervoer Magazine aandacht aan het opstarten van het nieuwe schooljaar. Na een lange zomervakantie openen de eerste scholen maandag weer hun deuren. In de praktijk betekent dit meer verkeersdrukte en doorgaans helaas ook een ongevalspiek onder fietsende scholieren. Om het aantal ongevallen in

Kinderen uit Best die gebruikmaken van leerlingenvervoer (zo’n 180 leerlingen), kunnen er ook voor kiezen om voortaan onder begeleiding met het openbaar vervoer naar school te reizen. De gemeente zet daarvoor ‘reismaatjes’ in. Dat zijn begeleiders die de kinderen helpen bij het oefenen van het reizen per bus of trein

Vanwege de weersverwachtingen heeft het KNMI code rood afgegeven voor zondag. Gemeente Rotterdam heeft daarom besloten om het doelgroepenvervoer op zondag 7 februari stil te leggen. Trevvel Samen rijdt zondag dus niet. Klanten die al een rit hadden geboekt, werden inmiddels gebeld. Aanstaande maandag vervoeren zij weer de leerlingen van

De taxisector krijgt de ene klap na de andere te verwerken. Zowel basisscholen als middelbare scholen gaan dicht, en ze moeten weer zoveel mogelijk op online onderwijs overstappen. Voor veel ZZP'ers vallen er weer harde klappen nu het weinige vervoer wat er nog was helemaal stil komt te vallen. Alleen

Door de coronacrisis kan het volgens vakbond FNV mis gaan met het loon en de opgebouwde uren van schoolchauffeurs. In augustus moet het urenverschil van de JUR (jaarurenregeling) verrekend worden. Soms werk je meer en soms werk je minder. De meer gewerkte uren behoren in augustus uitbetaald te worden en

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Wellicht kunnen scholen of gemeenten die speciaal vervoer moeten regelen beroep doen op de vele busbedrijven waar honderden touringcars in de stalling staan sinds 17 maart. Na de persconferentie van de minister-president Rutte en minister De Jonge na afloop van crisisberaad kabinet werd duidelijk dat scholen zelf verantwoordelijk

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] In de editie Personenvervoer Magazine aandacht voor Walter de Wit die pleit voor  een beduidend “meer significante bijdrage” aan besloten busvervoersector voor een fractie van de KLM-steun. “Eén groot drama”, zo omschrijft Walter de Wit van Jan de Wit in Haarlem de huidige situatie in de sector.

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Vanaf 1 augustus voert Munckhof Taxi BV het leerlingenvervoer uit voor de gemeenten Barneveld, Nijkerk, Renswoude en Scherpenzeel. Het contract loopt voor vijf jaar, ten minste tot einde schooljaar 2024-2025. De optie bestaat om het contract hierna drie keer te verlengen. Munckhof verzorgt straks de ritaanname,

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Plotselinge terugval in inkomsten heeft directe gevolgen voor de solvabiliteit en daarmee voor de continuïteit van de vervoerders in de toekomst. Hierdoor ontstaat het gevaar van faillissementen, waardoor de voortzetting van het vervoer (na opheffing van de maatregelen aanpak corona) in gevaar komt. De Vereniging Nederlandse