Het Russische techbedrijf Yandex gaat zonder Uber door in de maaltijdbezorging en zelfrijdende voertuigen. Yandex, ook wel het Russische Google genoemd, koopt Uber uit in de samenwerkingsverbanden op die gebieden. Dat kost het Russische bedrijf 1 miljard dollar, omgerekend bijna 850 miljoen dollar. De twee techbedrijven zijn sinds 2018 gezamenlijk actief in Rusland en

Maasstad Regie Centrale behoort tot een van de beste personenvervoerders in de Rotterdamse regio en is actief in taxivervoer en leerlingenvervoer voor opdrachtgevers en personenvervoer voor zorginstellingen. De onderneming stelt hoge eisen aan het niveau van haar mensen, automatisering en middelen. Het verduurzamen van de vloot krijgt daarbij alle prioriteit.

Op Amsterdam Airport Schiphol stegen de kosten met 22%. Schiphol is nu een van de duurste vliegvelden in Europa, zeker op basis van de prijs per kilometer. En toch zijn Europees gezien door de coronacrisis taxi's populairder dan ooit. Dat is het gevolg van de hogere prijzen voor huurauto’s en

De Waalse overheid heeft een subsidie van 1,5 miljoen euro toegekend om op lokaal niveau gratis mobiliteit aan te bieden aan de slachtoffers van de watersnood. Dat meldt Waals minister van Mobiliteit Philippe Henry (Ecolo) in Het Laatste Nieuws. Volgens de onafhankelijke website Personenvervoer Magazine  gaat het om vervoer op

Boeken, betalen en reizen. Na het ontvangen van de QR-code stapt de klant op de taxi af waarin de chauffeur met behulp van zijn Pitane Driver App de QR-code scant en alle informatie over de rit kan opvragen en de rit volledig automatisch kan starten. Die innovatie maakt een einde

Kostas Kharlamov, zoals dragqueen Sletlana in het dagelijks leven heet, werd tijdens de afgelopen Pride tot tweemaal toe geweigerd door een taxi in Amsterdam. De beschuldigingen van discriminatie en homofobie richten zich op taxibedrijf Uber, vooral omdat het niet de eerste keer is dat een dragqueen niet mag instappen van

Het proefproject om in de regio Veurne taxi's in te zetten tijdens de schooldagen is een succes. De inzet van taxi's komt dus tegemoet aan de reële vraag binnen het belbusgebied van De Lijn met haltes in Veurne, De Panne en Alveringem.  Twee lokale taximaatschappijen garanderen dat een voertuig ter beschikking

TCA-directeur Hedy Borreman ziet Uber eerder als een gevaar voor de taxisector, dan ‘als een manier om als bedrijf scherp te blijven’. Dat schrijft het onafhankelijk vakblad Personenvervoer Magazine na het beluisteren van BNR Zakendoen. In een typische zwart-wit dilemmavraag tijdens het programma zag directeur Hedy Borreman van de Taxicentrale

Het Rotterdamse vervoersbedrijf Maasstad sleepte het eerste perceel leerlingenvervoer Drechtsteden in de wacht voor de gemeenten Barendrecht, Hoeksche Waard, Capelle aan den IJssel, Nissewaard, Ridderkerk en Rotterdam. Personenvervoer Midden-Nederland en Stam kunnen aan de slag met de andere percelen. De totale aanbesteding werd opgedeeld in vier percelen en betreft het leerlingenvervoer

Trevvel heeft er zin in om vanaf 1 augustus als nieuwe vervoerder de klanten in Capelle a/d IJssel te vervoeren. Ondertussen hebben de meeste klanten het welkomstpakket met daarin de nieuwe Trevvelpas al ontvangen die noodzakelijk is voor het boeken van reizen. Vanwege de uitbreiding in Capelle aan den IJssel

Dat de Coronapandemie geen (negatieve) invloed heeft gehad op de wijze waarop de gebruikers van het AOV de dienstverlening ervaren is duidelijk, gemiddeld krijgt het door Transvision uitgevoerde AOV een 8,2. In Amsterdam voeren wij het Aanvullend Openbaar Vervoer (AOV) perceel B uit. Dit perceel omvat het vervoer voor een

Het herstel van de economie gaat veel harder dan verwacht nu de ergste gevolgen van de coronacrisis achter de rug zijn. De groei gaat zo hard dat negen op de tien bedrijven maar moeilijk personeel vinden. Toch dreigt er nu een ander probleem want als bedrijven geen personeel vinden, zal

Vakbonden CNV en FNV en Koninklijk Nederlands Vervoer Zorgvervoer en Taxi vragen het OMT vandaag in een brief om versoepelingen toe te staan in het zorgvervoer omdat de capaciteitsgrenzen bereikt zijn. De sociale partners willen meer reizigers in een voertuig en daarvoor moet het vervoersprotocol worden aangepast.Volgens het onafhankelijk platform

Gezien de coronacrisis en haar economische gevolgen voor de sector heeft de Raad van Bestuur beslist dat de bestaande leden van GTL die in 2020 hun lidgeld hebben betaald, voor 2021 geen lidgeld verschuldigd zijn. Hiermee wil de Nationale Groepering van Ondernemingen met Taxi- en Locatie voertuigen met chauffeur op

Het Brussels Gewest biedt aan  de Brusselse ondernemingen de “Tetra+” premie. Deze  werd uitgebreid tot de taxi- en VVB bedrijven. De “Tetrapremie” wordt toegekend in functie van de Brusselse vestigingseenheden actief in de betrokken sectoren met een maximum van 5 vestigingseenheden per onderneming. De omzet wordt vastgesteld aan de hand

Op 31 december aanstaande loopt de cao Taxivervoer af. Zorgvervoer- & taxichauffeurs willen een minimumloon van 14 euro in hun nieuwe cao. Om die eis kracht bij te zetten, overhandigden FNV-leden de werkgevers de voorstellen voor een nieuwe cao. In een aangetekende brief werd de branchevereniging KNV door Meindert Gorter

Het in Arnhem gevestigde Willemsen-De Koning zou als beste aanbieder uit de bus zou komen, maar dat liep anders. Dat de uitkomst van een aanbesteding in het leerlingenvervoer bij de rechter op tafel komt is vrij gebruikelijk. Sinds 1 april 2013 bestaat er zelfs een onafhankelijke en onpartijdige Commissie van

Updates zijn wel vaker beschikbaar in software maar hier is meer aan de hand. Pitane Mobility Antwerpen is de naam van de gloednieuwe update geworden die vanaf juni beschikbaar is in het Pitane Mobility datacenter. Het hart van de groepsvervoer module werd de afgelopen maanden volledig herschreven. De software werd

Uit onderzoek van ABN Amro blijkt dat zonder extra uitstel of kwijtschelding taxibedrijven voor de opgebouwde belastingachterstanden straks drie jaar nodig hebben on dit weg te werken, wat zal leiden tot 75% van de winst die hiervoor noodzakelijk is. Dat is voor sommige bedrijfstakken nagenoeg onmogelijk, blijkt uit eigen onderzoek

Een reis naar de vaccinatie locatie om uw COVID-19 vaccinatie te halen, het klinkt zo simpel. Maar dat is het, helaas, voor veel mensen niet. Niet iedereen is in staat om te voorzien in vervoer van en naar de vaccinatie locatie. Om ervoor te zorgen dat het gebrek aan vervoer