alle nyhetene om mobilitet
Hvis det er opp til statsråden, vil beløpene for trafikkbøter øke igjen neste år med 2,7%. I dag presenterte justisministeren Ferdinand Grapperhaus utkastet til avgjørelse i lov om håndhevelse av trafikktrafikkregulering og påtalemyndighetens dekret.
Huset må uttale seg om utkastet til vedtak før det blir forelagt rådgivende avdeling i statsrådet og deretter vedtatt. I henhold til bestemmelsene skal nominasjonen til Kongen for å innhente råd fra den rådgivende avdelingen i statsrådet om utkastet til vedtak, tidligst fire uker etter at utkastet til vedtak er blitt forelagt begge husene i statenes generelle.
Utkastet til vedtak endrer blant annet vedlegget til Wahv og tjener først og fremst til å fikse den årlige inflasjonskorreksjonen av prisene på trafikkbøtene.
Som andre år, beløp basert på årlig inflasjon. Denne prosentandelen er 2020 prosent i 2,7 og er basert på konsumprisindeksen (KPI) i perioden fra juni 2017 til juni 2018. Konkret betyr det at fartsbøtene vil øke med noen få euro. Målet er å tre i kraft utkastet til vedtak med virkning fra 1. januar 2020.
Les også: Fremdriftsbrev for drosjepolitikken til Representantenes hus