For mer enn ett år siden begikk Jaguar nesten to ganger et kupp i Tyskland. Ikke bare kom merket inn i drosjenæringen på den tiden, men produsenten, tradisjonelt dominert av det tyske merket med den trepunkta stjerneformen, har endret bildet av elbiler. En flåte av helelektriske Jaguar I-Pace-biler ble tatt i bruk på Münchner Taxi Zentrum i München.

Det var et lurt grep for Jaguar å starte i taxisektoren i München, med sin dårlige luftkvalitet. Byen er hjemsted for BMW og Mercedes, men også byen der lokale myndigheter subsidierer drosjeturer i kjøretøy med 20 cent per kilometer i et forsøk på å forbedre luftkvaliteten.

Jaguar Land Rover administrerende direktør prof. Dr. Dr. Ralf Speth overrakte nøklene til de nye bilene til operahuset i München, i nærvær av Münchens ordfører Josef Schmid og Dr. Gerd Ennser, styreleder i ADAC Südbayern. Det var på tide med en ny epoke.

På overføringsseremonien ventet selvfølgelig Gregor Beiner, daglig leder for Taxisenter München, en kostnadsfordel fra sin nye EV-flåte med ankomsten av bilene på grunn av de lave service- og driftskostnadene.

Lader halv flåte

Et flytende to-skiftesystem for drosjene ble muliggjort ved installasjon av en spesialisert hurtigladende infrastruktur. Det er veldig dyrt å investere i elbiler fordi hele flåten aldri kan brukes samtidig under normal service. Alt avhenger av førerens oppførsel, måten bilen håndteres og værforholdene.

"Sjåførene våre fikk en egen treningsøkt slik at de kunne bli kjent med en elbil og de spesifikke egenskapene til I-PACE. Ved basen er fem biler siktet, mens de andre fem I-PACE-ene er på veiSa Gregor Beiner.

Kunder kan bestille en I-PACE-taxi i München enten gjennom den taxisenter fra München eller via mobilapplikasjonen taxi.eu, som lar deg bestille en taxi i mer enn 130 byer over hele Europa.

Les også: Transport til Oktoberfest München 2019