In Antwoord På brevet av 26. september 2019 svarte Grapperhaus skriftlige spørsmål fra medlemmene Dijkstra og Yesilgöz-Zegerius (begge VVD) om meldingen om at det supersnelle politiet Audi står stille. Ministeren avviser at kjøretøyene er stasjonære og viser til at alle leverte kjøretøy brukes til vanlige aktiviteter.

Aktivitetene for å jakte på kriminelle krever ytterligere føreropplæring. Denne føreropplæringen er gjennomført av ansatte i de fleste enheter. De fleste kjøretøyer kan derfor også brukes til disse spesifikke aktivitetene.

Trening var bare mulig etter levering

Bruken av politikkjøretøyer i det spesifikke arbeidet krever ytterligere Audi-sjåføropplæring på grunn av den høye marsjfarten på kjøretøyene, som er over bransjedirektivet. Tilgjengeligheten til kjøretøyene er en forutsetning for denne opplæringen, noe som betyr at trening først kan startes etter at kjøretøyene er levert.

”Kvaliteten på operativ ledelse hos politiet er et hovedansvar av politimesteren. Derfor har jeg ikke blitt informert om dette emnet. I tillegg er kjøretøyene allerede brukt til vanlig arbeid. Som et resultat har forretningsvirksomheten ikke hatt noen negative effekter.

Rundt 70 Audi-biler brukes til vanlig arbeid, fordi innsatsen de var ment for krever ekstra trening. Trafikksikkerhet drar fordel av optimal bruk av disse kjøretøyene. Som antydet i statsrådens svar, er alle kjøretøyer i bruk, og de fleste kjøretøyer brukes også til de spesifikke aktivitetene.

Det er ikke snakk om Audi-salg av disse kjøretøyene. Politiet jobber for å trene nok folk til tilgjengelige biler i alle enheter.

Les også: Politiet beslaglegger 35 ulovlige drosjer etter etterforskning