Naturgass er og vil forbli et helt fossilt brensel som vi må kvitte oss med og stoppe statlig støtte på relativt kort sikt. For hvis Europa ønsker å kjøre klimanøytralt i 2050, kan ingen nye fossile biler selges fra 2035, og helst fra 2030, inkludert de som kjører på naturgass. Likevel subsidierer den flamske regjeringen fremdeles mange biler som kjører på naturgass.
Klimaekspert Pieter Boussemaere ber statsstøtten til naturgassbiler stoppes og for det første å stimulere økonomiske, billige elbiler. Ifølge Boussemaere vil dette forhindre en endeløs tilskuddsgrop for statlig støtte, hjelpe flere med å ta det riktige valget, øke støtten, akselerere energiovergangen, redusere helsekostnadene og redusere risikoen for tunge bøter fra Europa.
Fra et sosialt synspunkt er elektrisk kjøring, i tillegg til mer og bedre kollektivtransport, en enorm mulighet og et must for enhver regjering. Eventuelt tilskudd til biler bør derfor brukes til elektriske kjøretøy.
Den flamske kjøpspremien korrigerte fortsatt noe urettferdigheten. Billigere elbiler fikk høyere statlig støtte og omvendt. Men akkurat det kommer til å bli overhalt. Dessverre. Men ting kan gjøres annerledes: For det første, slutte å subsidiere naturgassbiler, og først og fremst oppmuntre økonomiske elbiler, som ofte også er de billigste. Reduser deretter den statlige støtten over tid etter hvert som elbiler blir billigere.
Det forventes at rundt 2025 elbiler vil kreve lite statlig støtte. På denne måten forhindrer du en endeløs tilskuddsgrop, du hjelper flere med å ta det riktige valget, du øker støtten, akselererer energiomgangen, reduserer helsekostnadene og reduserer risikoen for tunge bøter fra Europa.
