Utskriftsvennlig, PDF og e-post

De mest forurensende bilene får ikke lenger komme inn i Gent fra 1. januar 2020. For tre år siden bestemte Ghent seg for å innføre lavutslippssonen (LEZ) 1. januar 2020. Målet er å forbedre luftkvaliteten. Generelt gjelder prinsippet at sterkt forurensende biler holder seg utenfor byringen, du må betale for mindre forurensende biler, de minst forurensende bilene kan komme inn i byen gratis.

Langs byens viktigste innfartsveier er det seks faste kameraer som skanner alle biler som kommer inn i byen på bilskilt. Du kan se gjennom lisensplatene om det er en forurensende bil eller ikke. Ni faste kameraer vil bli lagt til innen 2021.

Ingen bøter den første måneden

“Jeg innser at snarveier vil dukke opp i Gent. Derfor har vi også et mobilkamera klart. Dette mobilkameraet kan brukes når vi ser at visse gater brukes mye av sjåfører med forurensende biler. Kameraene som nå er der gir allerede en stor sjanse for å bli fanget. Bøter utstedes først fra 1. februar. Hvis du kjører innenfor byringen med en forurensende bil og du blinker, vil du motta en bot, som kan være opptil 150 euro. Den første måneden vil det ikke bli utstedt noen bøter ennå, men du vil motta et brev om at du fra februar vil bli bøtelagt hvis du kommer inn i byen med en forurensende bil, ”sa Schepen Tine Heyse.

Offentlige tjenester

Avfallssamleren Ivago har også tilpasset flåten i Gent. Ivago har 191 biler og tilpasningen til grønn energi har funnet sted bortsett fra en. Ifølge Koen Van Caimere fra Ivago har de jobbet med bryteren i noen tid. 

Ingenting vil endre seg i Gent for de reisende til det flamske transportselskapet De Lijn. Det er 248 busser i de tre depotene De Lijn i Gentbrugge, Destelbergen og Hofstade, og de fleste bussene er tillatt i byen. De andre bussene kan brukes på langdistanselinjene. Dette er linjene fra Lokeren til Gent-Sint-Pieters stasjon.

Les også: Gent vil sterkt begrense parkeringsplasser i hagene