Offentlige ladestasjoner brukte et kvartal mer strøm de første ti månedene av 2019 enn i hele 2018, ifølge tall fra evdata.nl som holder oversikt over gjeldende tilstand for elektrisk lading. Kraftforbruket er målt i de fire store byene og i dusinvis av kommuner i Sør- og Nord-Holland, Utrecht og Flevoland.

I følge BNR-nettredaksjonen er vellykket salg av Tesla Model 3 hovedårsaken til denne økningen, men ifølge professor i energi og innovasjon Robert van den Hoed fra Hogeschool van Amsterdam, vil Tesla ikke være den eneste driveren, og det vil være et økende tilbud av elektriske biler.

Størrelse på batterier endrer ladeadferden

Spesielt den større størrelsen på batteriene er avgjørende for utviklingen, sier Van den Hoed. Takket være større batterier blir mer drevet, og rekkevidden øker også. 

“Det er mindre presserende på ladestasjonen: du pleide å lade når du kunne, nå kan du planlegge det strategisk. Større kjøretøy kan også lade raskere, forholdet mellom ladestasjoner og mengden elbiler som du kan kjøre med dem blir gunstigere, sier Van den Hoed.

Les også: Mer enn 1,7 millioner ladestasjoner vil være nødvendig de kommende årene