Hvis vi må opprettholde 1,5 meter økonomi, kan vi transportere maksimalt 13 personer i en buss eller buss som tidligere brukte 50 seter. I busser med offentlig transport kan stående steder være en saga blott og antallet seter uten ny design av de nåværende bussene kan til og med gi færre seter enn de forutsagte stedene.
15. april kunngjorde statsminister Rutte og minister Wiebes at vi skulle fortsette som en 1,5 meters økonomi. Siden utbruddet av coronavirus har samfunnet som helhet blitt tvunget til å treffe passende tiltak. Man skal være hjemme så mye som mulig og holde en avstand på 1,5 meter. Disse drastiske tiltakene har innvirkning på alle sektorer og ikke minst for transportsektoren.
ringe for å dele nye ideer
Transvision ber sitt nettverk om å dele informasjon og nye ideer. 1,5 meters standard er nå godt integrert i det daglige arbeidet til våre transportører. Ulike busselskaper som tilbyr togskiftetransport bruker kreative løsninger. Tenk på å plassere plexiglass-skjermer og øke avstanden mellom stolene.
Transvision ser mange initiativer fra operatørene, og det gjør dem stolte av nettverket. Det viser hvor fleksible og motstandsdyktige alle er. Alle tiltak kan følges online. Del de nye ideene med hverandre, og nevn TTVV (Transvision Tog Replacement Transport).
Transvisjon innså mer enn noen gang hvor viktig det er at de kan bidra med sin kompetanse. Det er grunnen til at de, i samarbeid med Trevvel, den nederlandske foreningen for intensivpleie (N.V.I.C) På MICU Sørvest-Nederland, 24/7 planlegging og overvåking av transport av ICU-pasienter. Dette ble gjort ved å bruke MICU-er (Mobile Intensive Care Units) tilgjengelig i Nederland.
Dette er en spesialtilpasset ambulanse, utstyrt med nødvendig IC-utstyr, en intensivlege, en intensivsykepleier og en ambulansesjåfør. Fra koordineringssenteret kan de optimalisere tilgjengelige MICU-er, spredt over hele Nederland.
Les også: Transvision benytter kompetanse for transport av ICU-pasienter
