Man hører stadig oftere i nyhetene at land jobber for å begrense CO2-utslippene fra luftfarten. De ønsker å redusere luftforurensning forårsaket av luftfart. Nederland jobber også med dette. I mars i fjor kansellerte flyselskapet KLM en av de fem flyvningene mellom Amsterdam og Brussel og erstattet den med en togreise med Thalys.
Turoperatøren TUI annonserte også i fjor at de slutter å fly til Paris fra høsten 2020. Dette for å begrense CO2-utslippene. Frankrike ønsker i likhet med Østerrike et forbud mot korte innenlandsflyvninger der det er mulig. Dette er et ledd i arbeidet med å redusere luftforurensning. Jean-Baptiste Djebbari (fransk viseminister for transport) sa dette på fransk radio. Han mener å reise med tog er et godt alternativ til fly som kan reises med tog innen to og en halv time.
"Vi undersøker for tiden, i samarbeid med KLM, Schiphol, ProRail og departementet for infrastruktur og vannforvaltning, hvor lovende et slikt samarbeid er på flere destinasjoner, som Düsseldorf, Köln, Frankfurt, Paris og London." fortalte Hessel Koster fra NS overfor NU.nl i slutten av mars.
Den franske regjeringen ønsker forbudet mot korte innenlandsflyvninger som en betingelse for støttepakken til flyselskapet Air France-KLM. Den franske regjeringens støttepakke på 7 milliarder euro for flyselskapet Air France-KLM inkluderte bærekraftskrav. Ved å forby disse korte innenlandsflyvningene ønsker de også å hindre at det kommer lavprisflyselskaper på disse rutene.
Jean-Bapiste Djebbari ønsker å rådføre seg med regionene og raskt komme med et lovforslag. Det er noen unntak, forbudet gjelder ikke innenlandsflyvninger som ville tatt lengre tid enn 2,5 timer med tog og forbudet gjelder heller ikke flyvninger med mye matetrafikk.
