Utskriftsvennlig, PDF og e-post
[responsivevoice_button voice="Nederlandsk kvinne" buttontext="les høyt"]

Ebusco driver med salg, utvikling og markedsføring av helelektrisk intercity og bybusser. Det nederlandske selskapet startet i 2012 i Deurne. Rundt 150 personer jobber i dette selskapet. Selskapet er banebrytende innen utvikling av elektriske busser og ladesystemer.

“ISO 9001 beviser at vi har utviklet en strukturert arbeidsmetode der vi kontinuerlig fokuserer på å forbedre kundetilfredsheten. Det viser at Ebusco er et pålitelig selskap som har satt opp sine interne prosesser for å garantere optimal kvalitet på våre produkter og tjenester, ”skriver Ebusco på deres hjemmeside.

Mange land jobber med å redusere CO-2-utslipp. Dieselbusser kan ikke lenger selges i Nederland fra 2025 og dieselbusser vil ikke lenger få kjøre i Nederland fra 2030. Dette ble avtalt i en lederavtale i 2016. Ebusco har som mål å gjøre utslippsfri, ren og lydløs kollektivtransport tilgjengelig for alle. Ebusco har siden blitt ISO 9001 og ISO 14001 sertifisert. De er veldig stolte av sertifiseringen deres.

“ISO 14001 demonstrerer vårt engasjement for verdensmiljø. Ebusco ønsker å være (og forbli) et ledende og innovativt selskap og klarer vellykket overgang til miljøvennlig kollektivtransport. Vår design og produksjon er fokusert på å ta vare på miljøet, ”skriver Ebusco til dem nettsted.

I begynnelsen av juni leverte Ebusco 20 nye elektriske busser til klienten Qbuzz i Utrecht. Totalt er det nå 31 Ebusco elektriske busser i provinsen Utrecht. Disse elektriske bussene erstatter de nåværende dieselbussene som nå kjører rundt i Utrecht. Målet med provinsen Utrecht er å erstatte alle dieselbusser med elektriske busser innen 2028. Dieselbusser som må skiftes, erstattes allerede av elektriske busser.

"I Ebusco 2.2-bussene bruker vi de nyeste innovasjonene innen områder som vektbesparelser, batteriteknologi og ladeinfrastruktur. LFP-teknologibatteriet i disse bussene er det beste og sikreste batteriet på markedet. På grunn av kombinasjonene av disse innovasjonene, kan bussene våre kjøre cirka 350 km på ett batteri ”, og bussene vil hovedsakelig belastes om natten på depotet i Zeist. Dette er bra for batteriets levetid og sparer betydelige strømkostnader, sier Peter Bijvelds, administrerende direktør i Ebusco.

Les også: Trevvel starter transporten på nytt for Humanitas Foundation