En rettssak blant unge mennesker som regelmessig sykler over Spijkenisser-broen har vist at ungdom lett kan nås med trafikkinformasjon gjennom sosiale medier. Ungdom er åpne for dette og potensialet ligger hovedsakelig i å kunngjøre planlagte aktiviteter på forhånd og vise til ressurser for aktuell reiseinformasjon som nettsider eller en SMS-tjeneste.
Denne testen er utført av Rijkswaterstaat sammen med kommunene Nissewaard og Rotterdam og havnevesenet for å forbedre tilgjengeligheten til Voorne-Putten. I tillegg til dette forsøket er det også to andre forsøk på gang for bedre tilgjengelighet: broåpningsprediktoren for bilister og forsøket med sykkelferge ved Spijkenisser-broen.
Igor Bal, rådmann for trafikk og transport i Nissewaard kommune: «Spijkenisser-broen er en av de viktigste forbindelsesveiene til og fra Nissewaard. En bro åpnes og lukkes regelmessig. Som kommune synes vi det er svært viktig at brubruker er informert så optimalt som mulig om åpninger og arbeid på brua. Disse testene gir mer innsikt i dette. Her er brukerens mening viktig. Jo flere som fullfører undersøkelsene, jo bedre innsikt får man i dette. Vi fortsetter å jobbe med optimal kommunikasjon med våre innbyggere.'
Målet med forsøket var å finne ut om det er mulig å nå en spesifikk målgruppe og å informere denne målgruppen mer målrettet om reisealternativer og brofeil. I løpet av 2 testuker ble det daglig vist meldinger via Facebook, Instagram, Snapchat og YouTube som linket til en nettside med informasjon om blant annet alternativene. Grunnprinsippet var at ungdommene konsulterte telefonen før avreise, og meldingene ga ingen lyd eller vibrerte for å hindre distraksjon mens de syklet. Under stengingen ble 1.682 personer nådd på kort tid. I begge testukene nådde meldingene rundt 40.000 XNUMX personer.
Konklusjonen i rettssaken er at meldinger via sosiale medier er mindre egnet realtime under plutselige brofeil. Meldingen vil da være på nett i relativt kort tid og mottakeren må være aktiv på sosiale medier akkurat i det øyeblikket for å se meldingen. Jo lenger meldingen er på nett, jo større er sjansen for at den blir sett. Meldingene i sosiale medier egner seg for langsiktig utplassering, for eksempel ved planlagte veiarbeid i fremtiden.
Les også: I tider med korona vil NS jobbe med en elektronisk fløyte
