Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Med Covid-19-pandemien, stoppet bilprodusenten Groupe Renault salgs- og industrivirksomhet i de fleste land fra midten av mars, og Groupe Renault så bilsalget falle med 2020 prosent til 34,9 1.256.658 XNUMX biler i første halvår av XNUMX. Nedgangen i salgsvolumet til bilprodusenten Groupe Renault skyldtes hovedsakelig høy eksponering til land som har gjennomgått en streng lockdown. Groupe Renault er morselskapet til motorene Lada, Dacia, Alpine, Renault og Renault Samsung.

Elektrisk kjøretøy: ZOE ledende i et voksende marked

Salgsvolumet til den elektriske Renault Zoe økte med 38 prosent over hele verden, med mer enn 42.000 50 solgte kjøretøyer i første halvår. I Europa er ZOE den mest solgte bilen med salgsvekst på nesten 37.540 prosent til 11.000 XNUMX biler, og nådde rekordnivåer i juni med nesten XNUMX XNUMX bestillinger.

I Europa er salget av Groupe renault 623.854 41,8 biler, en nedgang på 102.949 prosent. Gruppen fornyet med suksess alle B-segmentmodellene under merket Renault (Clio, Captur og ZOE). Nye Renault Clio var det mest solgte B-segmentet kjøretøy i Europa første halvår, med XNUMX XNUMX solgte enheter.

"Verden gjennomgår en enestående krise med stor innvirkning på selskapet vårt. Da utvinningen begynte, mobiliserte våre fabrikker og salgsnettverk raskt for å imøtekomme kundenes behov, mens etterspørselen ble opprettholdt av statsstøttetiltak i Europa. Vi starter andre halvdel av året med et veldig høyt ordrenivå, et tilfredsstillende lagernivå, en økende prisposisjonering over hele serien og et nytt E-TECH Hybrid-tilbud som er unikt i sitt segment og allerede har blitt veldig godt mottatt ': sa Denis le Vot, medlem av Executive Committee, Senior Vice President Sales and Regions of Groupe Renault

Les også: Nederland vil motta 62 millioner euro for infrastrukturprosjekter

Les også  Europa: VVD advarer mot spionasjefare i kinesiske biler