Lufthansa har inngått en kortsiktig avtale med pilotforeningen Vereinigung Cockpit (VC) om innledende tiltak for å begrense koronaviruskrisen. Tiltakene gjelder pilotene i Lufthansa, Lufthansa Cargo, Lufthansa Aviation Training og noen av Germanwings-piloter.
Kostnadsbesparelser til slutten av 2020
Avtalen inkluderer kostnadsbesparende tiltak som er gyldige til slutten av året. Blant annet reduseres tilleggsavgiftene for korttidsarbeid og arbeidsgiveravgift til pensjonsordningen fra september. De kollektive lønnsøkningene som er forhandlet frem til 2020, blir utsatt til januar 2021.
Permitteringer for forretningsvirksomhet tidligst i andre kvartal 2021
Fram til 31. mars 2021 utelukker Lufthansa operative permitteringer for pilotene til Lufthansa, Lufthansa Cargo, Lufthansa Aviation Training og deler av Germanwings-pilotene. Imidlertid vil den betydelige overkapasiteten blant pilotene vare betydelig lenger enn fram til mars 2021. Antallet tvangsoppsigelser av operasjonelle årsaker kan derfor bare begrenses ved å inngå en flerårig kriseavtale. I en langsiktig krisepakke kan kostnadene til overflødig personale kompenseres for for eksempel ved å redusere arbeidstiden og senke lønn i kriseperioden.
Samtidig Lufthansa kunngjorde at de vil avstå fra å ansette nye piloter utenfor gruppen for alle tyske flyoperasjoner så lenge det er overkapasitet for flybesetningen. Dette vil også gjelde cockpitbelegg av turistorienterte flyoperasjoner - som er åpne for Sun Express Deutschland-piloter og Brussels Airlines 'tyske base som har fløyet turistruter de siste årene.
Forhandlingene om tilpasning av interesser og sosiale planer vil fortsette med respektive flybesetningsrepresentanter. Denne prosessen er mest avansert hos Germanwings, hvis flyoperasjoner ikke fortsetter på grunn av konsekvensene av korona-pandemien. Tiltakspakken er godkjent av styret i Deutsche Lufthansa AG, the Arbeitgeberverband Luftverkehr og VC-komiteene og er effektive umiddelbart.
Les også: Sykkelstier i Nederland er altfor smale og derfor ikke sikre
