For å overholde det nye regelverket som trer i kraft 1. november, må flamske drosjeoperatører komme i gang i tide. Eindhoven-baserte Censys BV har hendene fulle med støtte fra gründere for å veilede denne prosessen og ser mange forespørsler som kommer inn for Pitane Driver-appen som var lenket til Chiron, regjeringsdatabasen. Mange av disse sjåførene transporterer kunder til blant andre Mutas, det intermutualistiske prosjektet til Landsbond der Christelijke en Socialistische Mutualiteiten og dets tilknyttede selskaper eller helseforsikringskasser.
Drosjeselskaper må sende reisedata i sanntid til regjeringsdatabasen Chiron fra 1. november. Når du starter og stopper reisen, må dataene sendes direkte til databasen. Ved hjelp av Pitane Mobility Driver App kan sjåfører allerede oppfylle kravene til 15 EUR per måned. I tillegg tilbyr Eindhoven-selskapet også muligheten til å koble til egne systemer. IKT-selskaper eller programvareutviklere kan bruke Pitane Mobility-nettverket og Chiron API for dette.
Drosjeselskaper må ha et CBE-nummer og nødvendige autorisasjonsfiler, også kalt PEM-filer. De helpdesk Pitane Mobility støtter drosjeselskaper og gründere som ikke har egne IKT-ansatte.
Den økende etterspørselen fra det flamske markedet er en logisk konsekvens av digitaliseringen som regjeringen ønsker å gjennomføre. Det flamske markedet er et hjemmekamp for det opprinnelig flamske selskapet som startet i Gent og flyttet til Eindhoven for 25 år siden.
Chiron er den sentrale reisedatabasen for individuelt betalt passasjertransport fra den flamske regjeringen. De startguide beskriver registreringsprosedyren for å delta i de første testene for overføring av turdata med Chiron. I tillegg finner du også tilkoblingsprosedyren og det tekniske formatet som reisedataene må overholde.
