Fra 1. november 2020 er det en forpliktelse til å sende reisedataene i sanntid til Chiron-serveren til den flamske regjeringen. Med dette ønsker regjeringen å stoppe overgrepene i drosjesektoren, slik den tidligere gjorde i serveringsbransjen der bruken av det obligatoriske 'hvite' kasseapparatet ble introdusert. Chiron er den sentrale reisedatabasen for individuelt betalt passasjertransport fra den flamske regjeringen.

Vi er fortsatt midt i koronakrisen, men fra 1. november 2020 vil viktige nye forpliktelser gjelde selskaper i drosjesektoren som allerede har byttet til den nye IBP-lisensen (individuelt betalt persontransport). Fra den datoen må hver drosjetur som tilbys under lisensen være elektronisk registrert i Chiron-databasen til regjeringen, like før avgang og etter ankomst.

Ved slutten av reisen skal personen som blir fraktet, eller, hvis det er hensiktsmessig, kunden, hvis ikke personen som blir transportert, gis en billett uten å be om det, og som bærer uutslettelige indikasjoner. GTL undersøker for øyeblikket hvilken leveranciers tilby en løsning på disse nye forpliktelsene for det flamske markedet.

Merk: Bedrifter som fremdeles jobber under sin gamle Taxi- eller FVO-tillatelse i overgangsfasen, er bare dekket av denne plikten når de bytter til den nye IBP-tillatelsen.

servering og registrert kassasystem

For å bekjempe svindel i sektoren, må visse serveringsoperatører jobbe med et registrert kassaapparat. Det hvite registeret holder oversikt over alle operasjonene som er registrert i registeret. Det er obligatorisk for alle serveringsoperatører som genererer mer enn 25.000 XNUMX euro i årlig omsetning fra salg av måltider som forbrukes på stedet.

Les også: Pitane drosjesjåfør er nå også knyttet til Chiron Rit API