Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) planlegger ytterligere inspeksjoner i år hos veitransportselskaper som startet i 2018 og 2019. ILT bruker såkalte 'system assessments' for dette. Med dette ønsker ILT å få mer innsikt i i hvilken grad disse nykommerne overholder transportlovgivningen og hvordan de garanterer samsvar i sitt selskap. Normalt besøker ILT ikke nye veitransportselskaper (nye tillatelsesinnehavere) før etter at den oppdager brudd under veikontroll eller som et resultat av andre tilsynssignaler. Med systemvurderinger ønsker ILT å få mer innsikt i overholdelse av transportlovgivningen og dens ivaretakelse i selskapet på et tidlig stadium i denne gruppen av nykommere.
Fartsskriverdata og spørreskjema
Inspeksjonene skjer eksternt i forbindelse med koronatiltakene. De er todelt: ILT ber bedriftene om å levere fartsskriverdataene digitalt over en viss periode. ILT analyserer disse dataene for brudd. I tillegg stiller ILT en rekke spørsmål til gründere om deres forretningsprosesser via telefon. Gründerne vil motta et siste brev med funnene fra vurderingen.
Gjenta
Etter omtrent et år vil ILT gjenta systemvurderingen hos disse selskapene. På denne måten kan ILT sjekke om den innledende vurderingen - der det er nødvendig - har ført til justeringer i forretningsprosessene og bedre samsvar med transportlovene. ILT-tilsyn fokuserer på rettferdig og sikker veitransport. ILT håndhever strukturelt reglene for kjøre- og hviletider, blant annet med sikte på å: bekjempe urettferdig konkurranse i transportsektoren, garantere sjåførenes helse og velferd og sikkerheten til andre trafikanter. Dette rapporterer Menneskelig miljø og transportinspeksjon på hjemmesiden deres.
Les også: ILT tester forskjellige utlesningssystemer for smarte fartsskrivere