Mer enn fem hundre ofre har nå sluttet seg til Delissen og Martens, inkludert forsikringstakerne for Stichting Achmea Rechtsbijstand (ASR, Nationale Nederlanden, Interpolis), DAS, ARAG og Klaverblad. Advokat Olivier van Hardenbroek informerer ofrene i en tilstand av saken at antallet vil øke ytterligere. Atvangarde BV, selskapet der Car Driver Deals ble plassert, er ikke (ennå) erklært konkurs. Atvangarde forventes å bli slått konkurs de neste ukene.
panterett
Car Driver Deals egne biler ligger i Benefit Groep BV, et selskap med samme drivere som Atvangarde. Benefit Groups biler er i det minste delvis finansiert eksternt. Finansselskapene har forhandlet pant på biler fra Benefit-gruppen som sikkerhet for tilbakebetaling av lånene. Det er foreløpig ikke kjent om panteretten gjelder alle biler eller bare noen av bilene. Det er heller ikke kjent ennå hva verdien er av bilene som panteretten hviler på og hvordan denne verdien er relatert til utestående gjeld. 14. juni 2021 fikk finansselskapene tillatelse fra retten til å ta besittelse av bilene som pant ble etablert på. Det juridiske begrepet for dette er at de kan inndra bilene.
I mellomtiden har det også blitt utført forskning på eiendommen ved Hoofdstraat 49 i Maasbracht, eid av Aikon BV, hvor det en gang ble plassert et pantelån på EUR 843.750 hos panthaveren Aefaros BV i Leeuwarden, som siden har blitt avregistrert fra Chamber of Handel etter at fusjonsakten ble signert 18. juli 2008. Den kjøpende juridiske enheten ble i mellomtiden Aegon Hypotheek Holding. Hus til pårørende til styret har siden blitt forlatt, og styret fortsetter å gjemme seg for pressen, advokater og kreditorer.
"Hvis du venter på en bil og har mer enn seksti dager før leveringsdatoen, kan du kansellere avtalen uten straff. Vi anbefaler at du lar oss gjøre dette. Hvis du er innen seksti dager før leveringsdatoen, avbestillingskostnader 500 euro. I så fall er det bedre å vente til konkursen er erklært eller leveringsdatoen har gått. Du vil motta personlig rådgivning fra oss angående din situasjon. "
Både finansfolk og utleiere / eiere av bilene hevder bilene, men Van Hardenbroek anbefaler å samarbeide. Så surt det kan være, eierne og finansmennene er innenfor deres rettigheter. De har også blitt lurt av CDD / Atvantage. Selvfølgelig bør de ta hensyn til interessene dine. I praksis er de fleste villige til å gjøre det hvis du samarbeider. Etter at du har returnert bilen, blir din avtale med CDD / Atvangarde lovlig sagt opp.
Ofrene har krav på refusjon av beløpet som ble betalt på forhånd for den perioden de ikke lenger har bil. 16. juni 2021 beslagla Van Hardenbroek bankkontonumrene til Atvangarde på ABN AMRO på vegne av noen ofre. Det er foreløpig ikke kjent om beslaget har nådd målet. Tretti dager etter vedlegget vil banken oppgi resultatet av vedlegget.
Lett liv
I mellomtiden sirkulerer alle slags rykter på sosiale medier, som svar på noen navn som er nevnt i Car Driver Deals-filen, om en tidligere saken der mange ofre ble etterlatt på en annen måte. Forvalterne alene indikerte at de hadde deklarert 787.000 euro i kostnader, og at de forventet å trenge ytterligere 3 tonn. For ofre lite gjensto. Forvalteren beskyldte direktøren blant annet for administrasjonsfeil, ulovlige handlinger og for å fremme en pyramidespill. Men dommeren var ikke overbevist om at Helmonder hadde ansvaret for Easy Life eller hadde begått feilbehandling.
