Uber-sjåførene ønsket å blokkere sentrum av Brussel til «taxiplanen er klar». En stund blokkerte de noen tunneler, og deres handlinger var til og med parallell med politiets, som gikk ut i gatene i protest mot deres arbeidsforhold. Da de stoppet handlingene klokken 09.00, ble Uber-sjåførene stående alene.
Ifølge fagbladet Passenger Transport trengte ikke Uber-sjåførene å demonstrere lenge, for etter statsrådsmøtet meldte regjeringen til statsminister Rudi Vervoort (PS) raskt at Brussel-regjeringen hadde godkjent taxiplanen. Etter at Vervoort mottok en representasjon av Uber-sjåførene på konsultasjon i ettermiddag, sa Asmaa Snaibi, uoffisiell talsperson for Uber-sjåførene, at «regjeringen ser etter en midlertidig løsning for oss».
Det er foreløpig ikke klart om det betyr at Uber kan fortsette å jobbe etter fristen for lagmannsretten (fredag kl. 18.00) eller at sjåførene må vrikke tommelen en stund. Noen Uber-sjåfører, som ikke visste om de vil kunne jobbe og få betalt de neste ukene, ønsket å fortsette å blokkere sentrum av Brussel. "Vi fortsetter å mobilisere," sa Snaibi.
Statsminister Vervoort lover i en pressemelding at taxiplanen vil bli et «rettsikkert og pålitelig rammeverk for den profesjonelle persontransportsektoren, som kan garantere en kvalitetstjeneste, tilpasset de nye vanene til kunder og brukere». Nå må Vervoort fortsatt gå til arbeidslivets parter, det rådgivende utvalget, Datatilsynet og Statsrådet. Vervoort lovet å finne en midlertidig løsning for plattformsjåførene så lenge den nye taxiplanen ennå ikke er innført. Neste uke blir det nye konsultasjoner mellom Vervoort og Uber-sjåførene.
Vervoort kritiserte Ubers holdning: «Ødeleggelsene blant VVB-sjåførene berører meg dypt. De er ikke ansvarlige for denne situasjonen. Uber er selv ansvarlig for at de har latt denne sektoren utvikle seg, mens det var en juridisk risiko for at initiativet ville bli forbudt. Uber villedet disse menneskene.»
Det ble umiddelbart avvist av Uber-sjef Laurent Slits overfor Bruzz. Han indikerte at han hadde mottatt et "ja" fra daværende mobilitetsminister Pascal Smet ved starten av Uber i Brussel ("ikke egentlig i et vakuum").
Les også: Brussel lagmannsrett begrenser Uber