NS ønsker å lansere et nytt taxitilbud på stasjoner i 2022 for å erstatte NS Zonetaxi. Det skriver magasinet Passenger Transport på sine nettsider. Etter bortfallet av den populære Treintaxien, en subsidiert deltaximodell som varte i nesten et kvart århundre, 1. januar 2014, kom jernbanen med det betydelig mindre attraktive alternativet av (kommersielle) NS Zonetaxi, i samarbeid med den nederlandske taxiverdenen.
Zonetaxi er ikke en delt taxi, den kjører fra 327 stasjoner og prisene er basert på tilbakelagt distanse: startprisen er €8,60, opptil 4 km er det €11,85, opptil 6 km €15,10, opptil 8 km € 18,35 og de som ønsker å kjøre videre betaler € 3,25 per km med maksimalt 30 km. Betaling skjer på forhånd med iDEAL basert på prisen beregnet av ruteplanleggeren. Etterskuddsbetaling er også mulig, men da må kunden registrere seg og utstede en digital avtalegirofullmakt.
Det unike med Togtaxien var det nye konseptet med leie per sete: passasjeren leide et sete for fem gylden. Det gjorde Togtaxien mer kollektivtransport-aktig og mindre taxi-aktig. For å la flere kunder gå ombord etter ankomsten av toget/togene, måtte sjåføren for øvrig vente 10 minutter etter at den første passasjeren hadde gått ombord og kunne gjøre en omvei underveis. Senere, i 2000, da Togtaxien betjente ikke mindre enn 111 stasjoner, gikk prisen til 5 euro. Opprinnelig brukte tre prosent av togpassasjerene Togtaxien; senere falt det til 0,75 prosent.
Togtaxien, der NS og den felles nederlandske taxiverdenen hadde jobbet sammen siden 1989 gjennom kjedesjef Transvision, forsvant fordi lokale og regionale myndigheter ikke lenger var forberedt på å subsidiere det populære taxiproduktet. NS betalte 5 millioner euro per år for Togtaxien. Det siste forsøket på å finansiere begge gjennom en fusjon mellom Treintaxi og Regiotaxi mislyktes. På slutten av turen hadde et lappeteppe av finansiering dukket opp.
For å få det nye året godt i gang, vil NS fra og med 31. desember avvikle navn og tjenester til NS Zonetaxi. Dagens drosjetilbud på stasjonene stopper da og er «forventet i løpet av 2022». Men «i mellomtiden vil vi selvsagt fortsette å tilby et drosjetilbud på stasjonen, som er nesten det samme som dagens tilbud», sier NS.
Fra 31. desember vil Zonetaxi-reisende ikke lenger kunne opprette en konto for å reise på konto. Taxitilbud, betingelser og priser forblir de samme. NS jobber nå «med et bredere spekter av drosjer. I motsetning til NS Zonetaxi er målet at det nye tilbudet skal kunne benyttes fra hver stasjon. Mer informasjon om den nye tjenesten kommer neste vår."