Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Haag kommune og innbyggerne er mer enn lei av plagene forårsaket av de felles scooterne. Ifølge annonsen parkeringsproblemer med delte scootere har i mellomtiden vokst i en slik grad at Haag kommune ikke lenger tillater nye tilbydere i byen. Parkering av Felyxes, Go's og Checks til venstre og høyre på fortauet fører til mye irritasjon i byen. Problemet er egentlig ikke nytt fordi mange kommuner har slitt med de samme plagene i årevis nå. 

Eldre som bruker rullator eller rullestol kan mange steder knapt bruke fortauet. Unge mødre eller bestemødre med barnevogn kjenner igjen problemet og må i økende grad ut på offentlig vei for å unngå plagene. Man ser dem ofte stå på ti-femten rader på ofte for smale fortau, men de blir også intetanende etterlatt av brukerne på sykkelveier, trafikkøyer og føringsveier for blinde. Hva skal vi gjøre med all den ubrukte deltransporten?

Det er en reell spredning av delte scootere og sykler i mange byer. I Leiden er plagene til tider så store at det er blitt umulig for fotgjengere å bruke fortauet. Sykler og scootere kan parkeres hvor som helst innenfor vegtrafikklovens regler, akkurat som vanlige scootere. De skal ikke være til sjenanse. De samme trafikkreglene gjelder for felles scootere som for vanlige scootere. Beboere som klager på fellesscooterne gjør det hovedsakelig fordi kjøretøyene er feilparkert eller på en sjenerende måte.

(Teksten fortsetter under bildet)
Les også  Politikk: Mpact kjemper for inkludering av mobilitetsrettigheter i grunnloven
sykkelplag i Leiden

Mange kommuner realiserer ekstra scooterparkeringsplasser rundt i sentrum for å hindre parkeringsulemper og gjennomfører tvangstiltak på feilparkerte scootere og usikker kjøreatferd. Tilburg kommune har for eksempel blitt enig med GO Sharing om at brukere som er til sjenanse skal utelukkes fra å bruke scooterne. Dersom kommunen merker at fellesscooterne opplever mye plager, vil det bli inngått nye avtaler med GO Sharing. Selskaper som Felix eller Go Sharing er ikke interessert i obligatoriske parkeringsplasser for felles scootere. Det begrenser i stor grad bruken for ryttere som nå ofte tar en scooter på overfylte steder som på kino eller en hamburgerrestaurant.

Med egne ord har Haag kommune sammen med de tre leverandørene av scooterdeling gjort mye de siste månedene for å redusere parkeringsplagen forårsaket av delte scootere. For eksempel er det opprettet spesielle parkeringsplasser langs kysten for delte scootere, og det er alltid parkeringsbusser på parkeringsplassene på solfylte dager. Korte linjer mellom kommunen, plagemeldingssenteret og leverandørene av scooterdeling gjorde at man alltid kunne finne en løsning raskt hvis noe truet med å gå galt.

Les også: Parkeringsplager for delte scootere reduseres aktivt

Go Sharing venter ikke på obligatoriske parkeringsplasser for sine felles scootere