Port of Rotterdam Authority og BigMile utvikler i fellesskap en digital plattform for å kartlegge de transportrelaterte utslippene i havnen. Data fra blant annet AIS, et system som registrerer alle skipsbevegelser, er kombinert med beregningsmodeller fra TNO. På denne måten foretas en nøyaktig tilnærming av utslippene fra transportsektoren. Plattformen gir dermed innsikt i for eksempel utslippene på et bedriftssted. Det bør også gi bedrifter mer veiledning om mengden CO2 og andre utslipp i deres totale transportkjede. Utslippsplattformen støtter dermed havnevesenet og næringslivet i å ta valg på veien mot en CO2-nøytral havn.
Foreløpig dreier dette seg om en pilot der skipsbevegelsene til sjø- og innlandsfart i Rotterdam beregnes. I en neste fase kommer veitransport og jernbanetransport. Målet er også å inkludere utslippene fra transportkjedene før og etter havnen i Rotterdam det kommende halvåret, slik at utslippene fra dør-til-dør-transport blir transparente. Planen er å dele den digitale plattformen og kunnskapen med rederier og terminaler i andre halvdel av 2022.
For øyeblikket kan plattformen allerede brukes til å gi innsikt i for eksempel hvor mye et skip slipper ut når det ligger til kai. Dette er nyttig informasjon ved utvikling av landstrømprosjekter. Når skip bruker landstrøm, slår de av generatorene når de ligger til kai og kobler dem til landstrøm. På denne måten kan BigMile-plattformen gi innsikt i hvor mye luftforurensning en landstrømtilkobling kan forhindre.
Millioner av transportbevegelser
«Med millioner av transportbevegelser per år er vi den største havnen i Europa. Dette betyr at vi med våre aktiviteter kan ha en stor innvirkning på å gjøre logistikken mer bærekraftig, sier Nico van Dooren, som er ansvarlig for energiomstillingsprogrammet til Rotterdam Port of Rotterdam Authority. Havnemyndigheten jobber med en rekke relaterte prosjekter for å gjøre industri og logistikk mer bærekraftig, fra å gi innsikt i den optimale forbindelsen via den mest bærekraftige modaliteten, til produksjon av alternativt brensel i Rotterdam og fremme av rask og effektiv håndtering av havnen. samtaler.
Med BigMile havnemyndigheten i Rotterdam tar et skritt mot å kunne styre mot denne reduksjonsstrategien på grunnlag av velbegrunnede data. BigMile har utviklet en beregnings- og analyseplattform som lar avsendere og logistikktjenesteleverandører optimere og rapportere om de multimodale transportrelaterte CO2-utslippene fra transporten deres. SaaS-plattformen, som allerede har mer enn 200 brukere, gjør det mulig for avsendere og logistikktjenesteleverandører å overholde den forestående rapporteringsplikten for CO2 og kommende CO2-avgifter.
«I den første prosjektfasen vil vi fokusere på områdeutslipp i Rotterdams forvaltningsområde, fra 60 kilometer offshore til Brienenoord-broen. For sjø- og innlandsfart «kartlegger» vi bokstavelig talt utslippene fra de faktiske bevegelsene til fartøy og kjøretøy.
«Takket være disse analysene kan vi svare på konkrete forbedringsmuligheter basert på harde data. Slik kan vi bedre se på forhånd hva effekten av tiltak vil være. Dette skal gjøre det mulig for bedrifter å fokusere på CO2-reduksjon i både havnen og hele transportkjeden som går gjennom Rotterdam.»
