Det er vedtatt i klimaforliket at det innen 2025 skal være minst 30 byer hvor det er innført nullutslippssone for bylogistikk. Dette er et viktig skritt på veien mot helt utslippsfri veitrafikk i 2050. Stadig flere kommuner i Nederland innfører en nullutslippssone i bysentrum innen 2025. En nullutslippssone er et område hvor det ikke brukes diesel, gass eller bensin og hvor det derfor ikke er avgasser. Lastebiler og varebiler som slipper ut avgasser kjører derfor ikke lenger i disse utslippsfrie sonene. Byer med denne nullutslippssonen forsynes på en helt ren måte av rene lastebiler og varebiler. Trafikken i byen er en viktig kilde til luftforurensning og ved å innføre denne nullutslippssonen vil luften snart bli mye renere. Regjeringen har en tilskuddsordning (SEBA) gående for gründere som ønsker å frakte varer rent til kundene sine.
De kan søke om Tilskuddsordning for nullutslipps nyttekjøretøy med kjøp eller finansiell leasing av ny helt utslippsfri firmabil. Denne ordningen er kun for firmabiler og har et maksimum hvert år og er tilgjengelig frem til 31. desember 2025. Tilskuddsbeløpet er maksimalt € 5000. Det er betingelser som du må oppfylle. Budsjettet for 2022 er 22 millioner euro, frem til midten av februar er det bedt om et tilskudd på € 3.385.088,00 18.614.912,00 XNUMX. Så det er fortsatt € XNUMX XNUMX XNUMX igjen for resten av året. I tillegg til SEBA-tilskuddsordningen finnes det andre tilskuddsordninger for bedrifter som ønsker å kjøpe en utslippsfri firmabil, som for eksempel Environmental Investment Allowance (MIA), Random Depreciation of Environmental Investments (Vamil). Det er også mulig at kommunene har ytterligere tilskuddsordninger for bedrifter på plass, dette kan variere fra kommune til kommune.
