Volvo Cars starter en felttest med trådløs ladeteknologi for elbiler. Testen gjennomføres i et levende urbant miljø i Gøteborg, Sverige, i samarbeid med utvalgte partnere, for å utforske potensialet til denne teknologien.
Som en del av felttesten blir flere eksemplarer av den helelektriske Volvo XC40 Recharge brukt som drosjer. Cabonline, det største taxiselskapet i Skandinavia, vil sette bilene i drift for en periode på tre år. Batteriene til disse Volvoene kan deretter lades trådløst på visse steder i Gøteborg. Den trådløse ladetesten er blant mange prosjekter skissert innenfor det strategiske initiativet 'Green City Zone' i Göteborg, som bruker utpekte områder i byen som et live-teststed for bærekraftig teknologiutvikling.
"Gothenburg Green City Zone lar oss prøve nye teknologier i et live testmiljø og evaluere dem over tid, og til slutt utforske potensialet for storskala anvendelse. Å teste ny ladeteknologi i samarbeid med utvalgte partnere er en god måte å oppdage alternative lademuligheter for våre fremtidige biler.»
Enkel å bruke
Ladestasjonene som ble brukt i testen ble levert av Momentum Dynamics, en ledende leverandør av trådløse ladesystemer. Ladingen starter automatisk så snart et egnet kjøretøy parkerer over ladestasjonen innebygd i veibanen. Dette gjør at sjåfører enkelt kan lade elbilen, selv uten å måtte gå ut.
Høy nyttelast
Ladestasjonen sender energien gjennom en ladebane til mottakeren i bilen. 360-graders kamerasystemet brukes som et hjelpemiddel for enkelt å justere bilen med ladestasjonen. Med den helelektriske XC40 Recharge lades batteriet trådløst med en kapasitet på mer enn 40 kW. Det er nesten fire ganger høyere enn med et konvensjonelt 11 kW AC-ladepunkt og nesten like raskt som en 50 kW DC hurtiglader. De elektriske Volvoene brukes av Cabonline i mer enn tolv timer i døgnet og kjører omtrent 100.000 XNUMX kilometer i året. Dette gjør dette også til den første virkelige utholdenhetstesten av en helelektrisk Volvo i kommersiell bruk.
svenske partnere
Andre partnere som er involvert i dette prosjektet er de svenske forhandlerne Volvo Bil og Volvo Car Sörred, det svenske energiselskapet Vattenfall og dets ladenettverk InCharge, byenergiselskapet Göteborg Energi og Business Region Gothenburg, et kommunalt økonomisk utviklingsbyrå eid av byen Gøteborg.
Volvo Cars var også i fjor involvert i lanseringen av Gøteborg Green City Zone-initiativet, som har som mål å oppnå nullutslippstransport innen 2030. Ved å bruke en ekte by som testområde håper de å fremme utviklingen av elektrifisering, delt mobilitet , autonom kjøring, tilkobling og sikkerhet, sier Volvo Cars.
Bilde over og under: Volvo bildebank.
