Sist fredag holdt ILT og Royal Netherlands Marechaussee en taxi- og busssjekk på Schiphol. Dette resulterte i flere advarsler og brudd. Påfallende nok igjen to drosjesjåfører som utførte arbeid uten tillatelse og dermed tilbyr drosjetransport. Kontrollørene måtte gi pålegg 3 ganger om arbeidsstans og en gang for ulovlig kjøring på BSN.
Kontroller foregår jevnlig nær nasjonale og regionale flyplasser. De som ikke har orden i sakene sine kan da få pålegg om å slutte i arbeidet eller bot for andre overtredelser, ofte med manglende tillatelse. Forrige uke ble 3 drosjer kontrollert på 14 stasjoner, Zwolle, Deventer og Apeldoorn. 1 sjåfør kjørte feil på BSN. Det var også 2x daglig hvilevarsel og 1x glattdekkvarsling.
brudd
Alle drosjer i Nederland må være utstyrt med en taxi ombord-computer (BCT). ILT sjekker blant annet for tilstedeværelse og bruk av en BCT. ILT sjekker også om den aktuelle sjåføren bruker gyldig sjåførkort under sitt arbeid. Førerkortet er personlig og kan ikke brukes av en annen sjåfør.
Kontrolløren kan beslutte å utstede forelegg dersom sjåføren ikke er i besittelse av gyldig tillatelse, en aktivert og godkjent BCT, en registrering av reiser i BCT. Andre vanlige brudd er manglende gyldig sjåførkort eller kjøring på borgerservicenummer (BSN), ikke godkjent taksameter eller taxiinformasjonskortet ikke synlig.
snorkere
Det er ikke tillatt å tilby og gi drosjetransport uten løyve. Ulovlig taxitransport blir populært omtalt som en 'snorker', eller 'svart taxi'. tilbydere av ulovlige taxitjenester risikerer høye bøter. Maksimal bot er € 4.400. I tillegg vil de bli ilagt en avgift under straff (LOD). Ved gjentakelse må de betale en bot på € 10.000 XNUMX hver gang. Personer som lar seg frakte med en ulovlig taxi løper ulike risikoer. En snorker er for eksempel ikke forsikret ved transport av mennesker. I tillegg vet du som kunde ofte ikke hvem du setter deg inn i og om kjøretøyet er trygt. Ulovlige drosjer danner også urettferdig konkurranse for lovlige drosjeselskaper og sjåfører. Passasjerer av snorkere er (ennå) ikke straffbare.
Passasjerer kan kjenne igjen snorkere på en rekke egenskaper. De har for eksempel ikke førerkort, kjørecomputer eller blått skilt på bilen. Og vanligvis tilbyr disse ulovlige sjåførene taxiturene billigere enn lovlige drosjesjåfører. Tilrettelegging for ulovlig drosjetransport er heller ikke tillatt. Dette gjelder for eksempel cateringgründere som arrangerer ulovlige drosjer for sine kunder. Ved signaler om tilrettelegging for ulovlig drosjetransport påpeker kommunen og ILT konsekvensene av dette overfor serveringsgründerne både muntlig og skriftlig (BIBOB-loven).
Les også: Taxitilsyn bør gjøres enklere