Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Salget av elektriske personbiler er på vei oppover. I første halvår 2022 var antallet nyregistrerte elbiler 82,9 prosent høyere enn i samme periode i 2021. Totalt er det registrert 29.531 elbiler i år til og med juni. Det går fram av tall fra RAI-foreningen, BOVAG og RDC. Ifølge BOVAG og RAI Association skyldes veksten blant annet ekstrabudsjettet for det private kjøpstilskuddet i 2022 og innføring av stadig rimeligere elektriske personbiler. Organisasjonene argumenterer for å utvide insentivene for elektrisk kjøring utover 2025.

Andelen elektrisk i nysalg av personbiler vil være 2022 prosent i første halvår 19,2. Det er nesten 10 prosent høyere enn i 2021, da andelen fortsatt var 9,9 prosent i første halvår. Delvis på grunn av økningen i totalbudsjettet for det private kjøpstilskuddet i år, er det flere privatpersoner som velger elbil. Andelen privatpersoner (inkludert privat leieavtale) var 47,81 prosent ved utgangen av juni, mot 26,3 prosent i 2021.

Tilskuddspott privatpersoner
Tilskuddspotten er tom for i år og privatpersoner må vente til 2. januar 2023. Da kan det søkes om tilskudd på nytt og beløpet er 2.950 euro for ny privat elbil. Skaper en tapt mulighet RAI Association og BOVAG. Ved å gi slipp på de såkalte årlige utbetalingene til tilskuddet, kan budsjettet som er øremerket neste år fremskyndes. Slik vil det bli mer penger tilgjengelig i år og enda flere bilister kan allerede dra nytte av det. 

Hybrid og plug-in hybrid
Ikke bare helelektriske biler er etterspurt. Bilister er også mer sannsynlig å velge en ny hybrid eller plug-in hybrid (PHEV). Takket være deres elektriske assistanse er disse modellene mye mer økonomiske i praksis, noe som betyr at det kan gjøres betydelige besparelser på drivstoffkostnader og CO18.731-utslipp reduseres. I år ble det registrert totalt 15.926 PHEV-er de første seks månedene mot 2021 i samme periode i 17,6 (+2022 prosent). Hybridregistreringer er også på vei oppover. I første halvår 24 steg antallet registreringer med 16.648 prosent til 13.392 mot 2021 i XNUMX. Ifølge RAI-foreningen og BOVAG er hybrid- og plug-in hybrid-drivteknologien viktig i overgangen til nullutslippsvei. transport for å spare COշ for å bringe størst mulig gruppe bilister innen rekkevidde. Bilindustrien investerer for tiden milliarder av euro for å utvikle et bredt spekter av andre rene, drivstoffeffektive drivteknologier i tillegg til å være helt elektriske.

Tillegg for privat bruk av bedriftsbil 2023
For å stimulere salget av elbiler i bedriftsmarkedet vil tillegget for privat bruk av bedriftsbil holde seg på 2023 prosent i 16, akkurat som i år. Taket som dette beløpet gjelder for, reduseres fra 35.000 30.000 euro til 2025 2025 euro. Statssekretær Van Rij i finans kunngjorde nylig dette. Bruk av skatteinsentiver er nå forutsett til slutten av XNUMX. BOVAG og RAI Association oppfordrer til å fortsette å stimulere markedet for privat- og bedrifts-elbiler etter XNUMX. Dette vil akselerere utviklingen av markedet for nye og brukte elbiler og bringe oss nærmere klimamålene Royal RAI Association.

Relaterte artikler: